mein umbau...

[Breth]

Schoinmal dran gedacht die Ventildeckelentlüftungsanschlüsse (Wow Reisenwort) zu vergrössern dass da mehr Druck weg kann?

[Fauchi_mauchi]

Zitat von Breth

Schoinmal dran gedacht die Ventildeckelentlüftungsanschlüsse (Wow Reisenwort) zu vergrössern dass da mehr Druck weg kann?

nö hab ich noch nicht-wenn das was bringt-einen nutzen hat werd ich das noch machen...

bin für alle verbesserungngs vorschläge offen....

[Breth]

Zitat von Fauchi_mauchi

nö hab ich noch nicht-wenn das was bringt-einen nutzen hat werd ich das noch machen...

bin für alle verbesserungngs vorschläge offen....

Ich hatte damals das Problem dass mir der Qualm bis durch den Turbo gedrückt hat, habe auch schon oft gesehen das die Amis die auch vergrössern. Wobei ich
auch schon oft 500plus setups gesehen hab wo die noch stock waren.....

[Fauchi_mauchi]

Zitat von Breth

Ich hatte damals das Problem dass mir der Qualm bis durch den Turbo gedrückt hat, habe auch schon oft gesehen das die Amis die auch vergrössern. Wobei ich
auch schon oft 500plus setups gesehen hab wo die noch stock waren.....

hab n öl catch tank

bringt der nicht die gleiche wirkung-der öl dampf kommt so nicht mehr zum turbo...

oder hab ich da jetzt n denk fehler...

[supramkIII]

Na da kam ja noch eine schöne Weihnachtüberraschung bei dir an :-)

Hoffe das du bis zum Chur Treffen fertig bist und deine Supra fahrbereit ist.

Ist der Turbo ein SP61GT?

Wünsche auf jeden Fall noch viel Spaß beim schrauben.

Gruß Holger

[Fauchi_mauchi]

Zitat von supramkIII

Na da kam ja noch eine schöne Weihnachtüberraschung bei dir an :-)

Hoffe das du bis zum Chur Treffen fertig bist und deine Supra fahrbereit ist.

Ist der Turbo ein SP61GT?

Wünsche auf jeden Fall noch viel Spaß beim schrauben.

Gruß Holger

wann ist das treffen nochmal??

turbo ist n spa gt35 / ,63 ar

[Breth]

Zitat von Fauchi_mauchi

hab n öl catch tank

bringt der nicht die gleiche wirkung-der öl dampf kommt so nicht mehr zum turbo...

oder hab ich da jetzt n denk fehler...

Ja es geht darum dass von mir aus gesehen mehr Druck aus den Ventildeckeln entweichen will als durch die kleinen Stocköffnungen durchströmen kann... WEnn sich dass dan anstaut geht es den geringsten Weg, also über die Shaftdichtungen vom Turbo (war auf jeden Fall bei mir so)...

[Fauchi_mauchi]

Zitat von Breth

Ja es geht darum dass von mir aus gesehen mehr Druck aus den Ventildeckeln entweichen will als durch die kleinen Stocköffnungen durchströmen kann... WEnn sich dass dan anstaut geht es den geringsten Weg, also über die Shaftdichtungen vom Turbo (war auf jeden Fall bei mir so)...

okay aber wo kommt der druck her?? was ist das für n druck??