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#12 |
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AW: Genaue unterschiede der turbo zur non turbo....
Die Steuergeräte sind sicher unterschiedlich: Die Schweizer/Kat-Modelle haben eine Lambda-Regelung im Steuergerät, die deutschen Non-Kat nicht.
Ob die Kabelbäume passen weiß ich nicht, best guess ja. Eventuell ist das auch nur eine Software-Variante und Weglassen der Lambda-Sonde - die Bohrung im Krümmer ist jedenfalls auch bei der deutschen drin. Eine komplett offene Auspuffanlage ist auf jeden Fall keine gute Idee, der Sauger braucht Gegendruck. Statt Kat ein Stück Rohr oder den deutschen Vorschalldämpfer könnte aber schon die 205PS bringen. Falls ihr noch ein W58-Getriebe braucht, einfach melden. ;-)
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