|
|
|
06.11.2010, 12:54
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Jetzt mal meine
Sehr Schön! Was hat der Wagen gekostet? Und wieviel haste noch reingesteckt, bis er fertig is?
__________________
CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.  Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ 
|
|
|
|
06.11.2010, 15:59
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Jetzt mal meine
Bezahlt hab ich vor 6 Jahren 21k euro.Ist ne 6Gang.
Reingesteckt will ich nicht drüber nachdenken. Wenn ich rechne das ich für Bremsen,Felgen,Karosserie und Lack noch zwei Supras in England bekomme vergeht mir der Spaß fast! meine Frau steht hinter mir und meint noch ich soll den teuren Intake holen.Also bin ich von der Seite abgesichert.  Bsi ich fertig bin mit Auto denk ich bin ich bei 60k aufwärts. Jede menge Überstunden.Kann die Wochenenden gar nicht zählen die ich dafür gearbeitet hab. So hab ich sie 2004 bekommen.  Erste Stufe  Dritte Stufe,noch mit dem Dreck vom Brünnchen  Und der letzte Umbau.Zeitgleich mit erstem Umbau am Motor 
__________________
www.CarTaxi.de Angebote über die Seite oder Auftrag@cartaxi.de Sponsor der Bundesrepublik Deutschland 5.4l F350 3l NT Targa 2l Mushibushi Evo5 2l Mushibushi Evo6 2l Mushibushi Evo6 racecar Ihr fahrt wie kleine Mädchen 
Geändert von JuSup (06.11.2010 um 19:46 Uhr). |
|
|
|
|
07.11.2010, 09:50
|
#3 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Jetzt mal meine
Wenn ich die Wahl hätte, dann würde ich die Bi Turbo Aufladung vorziehen!
Sieht man ja immer bei den ganzen Video´s auf Youtube, wielange es dauert bis ein Single Turbo Umbau auf Touren kommt!!! Die kommen ja unter 4000 - 5000 U/min gar nicht aus dem Lack. Dann lieber zwei kleiner Lader die viel früher die Leistung bereit stellen als ewig zu warten oder sogar erst runter schalten zu müssen. Gruß Holger |
|
|
|
|
07.11.2010, 14:15
|
#4 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Jetzt mal meine
Und wnen du jetzt noch nen Kit rausbringst der 1000ps bringt und keine 7000€ kostet sind wir im geschäft.
__________________
www.CarTaxi.de Angebote über die Seite oder Auftrag@cartaxi.de Sponsor der Bundesrepublik Deutschland 5.4l F350 3l NT Targa 2l Mushibushi Evo5 2l Mushibushi Evo6 2l Mushibushi Evo6 racecar Ihr fahrt wie kleine Mädchen
|
|
|
|
|
07.11.2010, 14:44
|
#5 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Jetzt mal meine
Das Compound Turbokit von Boost Logic 6899$
__________________
CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€
|
|
|
|
|
07.11.2010, 16:54
|
#6 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Jetzt mal meine
Bin zufrieden so wie es ist.
Ist kein Kurvenräuber.Da bau ich auch nicht darauf hin.Von daher ist mir das "Turboloch" egal. Muss dann nicht das Geld von nen Compund kit oder für einen großen Twinkit sparen. Die neuen Lader kommen trotz der größe recht früh!
__________________
www.CarTaxi.de Angebote über die Seite oder Auftrag@cartaxi.de Sponsor der Bundesrepublik Deutschland 5.4l F350 3l NT Targa 2l Mushibushi Evo5 2l Mushibushi Evo6 2l Mushibushi Evo6 racecar Ihr fahrt wie kleine Mädchen
|
|
|
|
|
07.11.2010, 19:10
|
#7 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Jetzt mal meine
Mir würde es eben auf den Keks gehen, wenn ich bei 2000 U/min auf´s Gas trete, dann recht wenig bei rum kommt und sich die Drehzahl erstmal auf 3500 - 4000 U/min hoch quälen muß.
Geht mir ja schon ein bißchen auf den Zeigen wenn ich mit den Serien Twin´s bei 120 km/h im 5. Gang auf den Pin drehte und dann eben nicht die volle Leistung ansteht, sondern erst wenn bei ca. 3500 U/min der zweite Lader mit ins Spiel kommt. Daher werde ich nächstes Jahr wenn noch mehr Leistung kommt auch bei der Bi Turbo Aufladung bleiben. Was heißt denn, daß die heutigen Lader früher hoch drehen als früher? An welche Drehzahlen denkst du da? Gruß Holger |
|
|
|
Hybrid-Darstellung
