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05.11.2010, 08:04
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Jetzt mal meine
Ist der von Paul.
Ich will ja noch weiter als xxx.Aber erstmal soll es nur vernünftig auf e85 laufen. Möcht mir nur nicht alles nochmal kaufen.Also gerade richtig. Den hab ich so in Deutschland gekauft und selbst gebaut.Lenkrad auf der richtigen Seite.
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05.11.2010, 08:28
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Jetzt mal meine
Sehr schöne Detailarbeit.
Ich bewundere deine Geduld bei der Elektrik.  Da ich weiß, dass ich für solche Pisselarbeiten keine ausreichende Geduld habe, lasse ich es so. Grobe mechanische Arbeiten gefallen mir da weit besser  Ich erwarte im Frühjahr 2011 einen Dyno-Bericht 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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05.11.2010, 09:02
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Jetzt mal meine
18" als Sonderanfertigung in der breite.
Ist ein Kompletter TRD Widebody!  Bericht wird es geben sollte ich fertig werden!
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05.11.2010, 11:47
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Jetzt mal meine
Servus
Sehr schönes Auto und vorallem Respekt vor dem, was du schon alles gemacht hast!!! Gerade das mit dem Kabelbaum find ich gut gedacht und gemacht. Drücke dir die Daumen das alles nach Wunsch funktioniert und bin mal auf den ersten Dyno Bericht gespannt :-) Gruß Holger |
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05.11.2010, 12:06
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Jetzt mal meine
Zitat:
Soll halt von allem ein bischen haben.Optisch ansprechend und Leistung. Klar käme ich mit weit weniger Aufwand zu gleichen oder ähnlichen Ergebnissen.Aber darunter würde das aussehen wieder leiden. Wenn ich mich jetzt endlich für ne Brücke entscheiden könnte und das Schweißgerät kommen würde wär ich auch schnell durch mit allem. Brauch noch den 4" Auspuff.Wobei ich am überlegen bin den selbst zu machen.Down und Midpipe mit Kats mach ich selbst. LLK Rohre aus Alu mit vband.Soll so wenig silikon rein wie geht. 2 pumpen hab ich.Evtl. ne dritte und 1650 Düsen. Neue Leitung verlegen.Verladen,mappen gut ist. Nächstes Jahr bau ich mir dann einen der Motoren auf die hier stehen und dann mal schauen ob ich nicht auch höher als 3x komme.Der Lader ist für mehr gemacht.
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05.11.2010, 12:30
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Jetzt mal meine
Zitat:
 6x1650 Das ist ja wie ne Klospühlung. Respekt
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05.11.2010, 12:33
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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AW: Jetzt mal meine
Beim 7m gibts ab 1000ern Probleme, den Leerlauf gescheit zu regeln.
Ich denke mal, das ist beim 2JZ ähnlich. Wie löst du das Problem? Separate einzelne Leerlaufdüse?
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