J-Spec BPU Tuning ?

[Supraline]

du scheinst mir etliche "kollegen" zu haben die sich ne MKIV gekauft haben; letztmals wars noch dein kollege aus dem gleichen dorf der sich im august 2009 ne TT gekauft hat und nun wieder einer der sich letzten Monat eine gekauft hat... da muss wohl irgendwo ein nest sein

Im Januar hast du noch gemeint, du wüsstest nicht was NA bedeutet und nun bist du der Tuner... naja dann mal prost gemeinde

Würde dir empfehlen dich hier auch mal ein wenig reinzulesen und dich danach gemeinsam mit deinem Sparbuch an einen erfahrenen Tuner zu wenden - nicht böse gemeint, einfach ehrlich

[NormanG]

ich kann verstehn das die ganze sache etwas seltsam klingt

es ist nur ein kollege

denn erste tt hat er nun letztesn september verkauft evl. habt ihr ihn ja bei mobile.de gesehn es war ein silberner TT RHD für 6.200

der wagen kam damals aus UK und darüber brauch ich ja dann nicht mehr viel erzählen

laut ladedruckanziege brachte der 1,4-1,5 bar zustande und das machte dann zum schluss denn 1st lader etwas platt , weshalb er dann nun verkauft wurde

kurzezeit später wurde dann eben der tt gekauft um den es hier eigentlich geht



also um nochnal klarer zu machen ich hatte kurzzeitlich einen NA (nun verkauft und wagenlos) ich habe nur einen kollegen der nun seine 2. tt hat mit dem ich auch gemeinsame sache mache und ja er wohnt auch hier in meinem dorf


ja als tuner direkt bezeichne ich mich nicht , wollte damit nur ausdrücken das ich diese abeite ausführen werde .
das der besitzer ehr fürs fahrerische und optische da ist

es gibt sicherlich leute die sich tuner nennen und einfach drauf losbasteln , ich bin nicht so einer ich sicher mich hier lieber ab bei leuten die sich auskennen daher die vielen fragen ich hoffe das stört nicht




mfg