Rattern Air Mix Control Servo Motor

[Bernhard]

Habe seit einiger Zeit ein Ratter-Geräusch aus dem Bereich Fußraum Beifahrerseite.
Habe festgestellt, dass es der "Air Mix Control Servo Motor" ist, der ständig ein kleines Stück hin und herfährt.
Wenn ich den Temperaturregler der Heizungssteuerung auf ganz kalt oder ganz warm schiebe hört das Rattern auf. Manchmal rattert es auch längere Zeit nicht. Dachte daher, dass das Poti des Heizungsreglers defekt ist. Nach Ausbau, Reinigung und Messung war klar das ist es nicht.
Habe auch alle Lötstellen am Klimabedienteil nachgelötet. Brachte auch keine Veränderung.
Habe dann das Poti vom "Air Mix Control Servo Motor" ausgebaut und gereinigt und durchgemssen. Keine Veränderung.

Hatte schon mal jemand dieses Problem und eine Ursache gefunden?
Denke auf dauer gut ist dieses Rattern auch nicht und es nervt.

[Darklord]

Die Ursache kenne ich nicht, aber das tritt bei meiner Supra auch hin und wieder auf. Den Regler um 1..2 Grad zu verschieben hilft jeweils...

[lukas85]

Das Problem ist mir in der Supra nicht bekannt, aber im Modellbau:

Ein Servomotor "kennt" immer seine eigene Position ("ist" Position) und bekommt eine "soll" Position.
Das "soll" hast du ja kontrolliert, es könnte also ein Problem mit der "ist" Positionsbestimmung sein.
Wenn der Servo-Motor intern auch über ein Potentiometer seine Position bestimmt, könnte dieses verschlissen sein.
Das führt dann dazu, dass der Motor immer hin- und herkorrigiert, weil die "ist" Position nicht exakt erreicht wird. Gerne passiert dies in den Bereichen die am häufigsten angefahren werden zuerst.

[Supra-Fan]

ich hab des gleiche problem. hat mich auch immer gestört, aber seit ich jetz die Nür Spec drunter hängen hab hör ich dieses rattern nichtmehr

[Bernhard]

So wies derzeit ausschaut habe ich den Fehler gefunden. Scheint eine oder mehrere Kontaktbahnen am Air Mix Control Servo Motor zu sein.
Habe den Servo zerlegt und die Kontaktbahnen gereinigt, etwas nachgebogen und wieder eingefettet.
Seither arbeitet das Teil wunderbar. Ein Verschieben des Temperaturreglers am Klimabedienteil wird sofort in eine klare Bewegung des Servos umgesetzt ohne irgendein Rattern oder sonstwas. Auch im normalen Betrieb tritt das Rattern nicht mehr auf.
Der Ausbau des Servos ist nicht allzu dramatisch. Handschuhfach ausbauen und im Fussraum den eckigen Luftauslass (ca. 6 cm lang) ausbauen. Dazu muss nur eine kleine Kreuzschlitzschraube gelöst werden.
Dann kommt man von unten einigermassen gut an die beiden Kreuzschlitzschrauben, mit denen das Servo befestigt ist.
Vorsichtig den Stecker lösen (kräftige Hebammenfinger von Vorteil) dann sollte das Ding draussen sein.
Beim Zerlegen des Servos nicht die Mutter am Betätigungshebel lösen. Die genaue Position lässt sich beim späteren Zusammenbau schlecht feststellen. Zum Zerlegen reicht das Lösen der Kreutzschlitzmuttern. Anschliessend die Gehäusehälften vorsichtig auseinander ziehen. Die Kontaktfahnen für den Motor klemmen dabei etwas.

[Amtrack]

Ich schlage obigen Beitrag für die technische FAQ vor

Das sollte der Nachwelt erhalten bleiben - das Problem haben sicherlich noch mehrere Leute.

[Andreas-M]

Zitat von Amtrack

Ich schlage obigen Beitrag für die technische FAQ vor

Das sollte der Nachwelt erhalten bleiben - das Problem haben sicherlich noch mehrere Leute.

Recht haste.
Habs ausgemistet und in die FAQ kopiert.