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19.10.2010, 21:36
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
haha Hauio du bist der geilste. Das könnte schon fast ich sein :-)
1.. Tipp: die Kupplungsscheibe :-D
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Alle 60 Sekunden, vergeht in Afrika eine Minute 
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19.10.2010, 21:38
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
Zitat:
__________________
Wer später bremst, bleibt länger schnell Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen.. |
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19.10.2010, 21:41
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
naja jetzt weis ichs wis geht, gearbeitet wird bis das ding drin ist.... hab ja morgen frei...
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Wer später bremst, bleibt länger schnell Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen.. |
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19.10.2010, 21:47
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
Zitat:
ich geh jetzt erst mal ne runde for lachen heulen... wider mal typisch ich
__________________
Wer später bremst, bleibt länger schnell Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen.. |
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19.10.2010, 21:55
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#7 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Umbau AT --> MT (Steckerfrage)
Zitat:
 blöd nur das das ganze schwere getriebe wieder raus muss... hättste aber auch beim anziehen der einzelnen schrauben von der druckplatte an die schwungscheibe merken können, die gehen zum schluß schwerer, weil du durchs anziehen die druckplatte und damit die kupplungsscheibe auf die schwungscheibe drückst.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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