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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MR2 2,0 16V Turbo
Eigentlich mische ich mich nicht in Verkaufstehmen ein, aber...
Eben, was soll die Diskussion?Ich hab schon einige Autos besichtigt, die sahen auf Fotos im Internet top aus. Rostblasen erkennt man auf Fotos kaum. Wenn man allerdings, so wie bei diesem Exemplar, schon auf dem Foto überdeutlich sieht, dass Schweller und Radlauf hinten purer Rost sind, dann ist der Preis ja mal mega daneben und wer da hinfährt und ein gutes Auto erwartet, ist angesichts der deutlichen Bilder selbst Schuld. Dank der offenen Felgen sieht man auch, dass die Bremsen nicht gut sein können. Tipp an den Verkäufer: Biete das Auto doch mal dem http://www.mr2-centrum-europa.de/ an. So können der 3S-GTE und die US-Spec Teile vlt. noch in einer anderen Karosse weiterleben. Wäre sonst schade drum.
__________________
>>>>> Supra MA70 & Celica ST185 <<<<<
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MR2 2,0 16V Turbo
So Leute bevor sich hier noch irgendwelche die finger wund tippsen....
In der Beschreibung steht dass er geschweißt werden muss und die bremsen gehören auch gemacht!!!!!!wer Lesen kann isch klar im vorteil..... Wer dennoch interesse gehabt hätte und genauere Bilder hätte wollen,hätte sie bekommen.... wenn ich gewußt hätte das des hier so ausartet hätte ich es gelassen!!!! Aber nichts des do trotz ich werde ihn über denn winter selber machen und meine lady dafür ins eck stellen..... |
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: MR2 2,0 16V Turbo
Zitat:
__________________
![]() Sommer Modus
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MR2 2,0 16V Turbo
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