MKVI non Turbo

[JuSup]

Ich find die ist sehr wohl ein Alltagswagen wenn man nicht grad Tonnen einkaufen geht.
Hab meinem Vater ne Nonturbo in England geholt und sie selbst ein paar Tage gefahren.
War eigentlich davon begeistert wenn ich nicht den großen Motor gewöhnt wäre.
Wenig verbrauch,weniger Technik aber eigentlich nicht wirklich weniger Fahrspaß!

[MkVI-fanatic]

Ich möchte mich auf jedenfall mal zwischendurch bei allen bedanken für die Hilfe

Eine blöde Frage Kompressor Ausladung ist für gewöhnlich ja der billigere Umbau ...

Wenn es jetzt mit den Sauger Tuning sowieso nicht zu erreichen gib wie sieht's denn dann mit nen Kompressor aus auch wenn das eigentlich absolut nicht zu der supra passt gg

Lg

[JuSup]

Gibt keine fertigen Kits.Wird wohl gemacht aber dadurch wird ein neues Steuergerät fällig.
Und wenn du dann all die kleinteile rechnest kommst wieder auf ner TT raus.
Bezahlt ihr nach Fahrgestellnummer oder nach schein/Brief was auch immer.
Hohl dir ne NT und mach nen TT swap.
Kommt billiger.

[MkVI-fanatic]

Zitat von JuSup

Gibt keine fertigen Kits.Wird wohl gemacht aber dadurch wird ein neues Steuergerät fällig.
Und wenn du dann all die kleinteile rechnest kommst wieder auf ner TT raus.
Bezahlt ihr nach Fahrgestellnummer oder nach schein/Brief was auch immer.
Hohl dir ne NT und mach nen TT swap.
Kommt billiger.

Wir bezahlen nach ps,Bj, also nach typenschein ... Soweit ich das bei unseren Versicherungs Typen mit bekomme bin beim audi jetzt Teilkasko auf 205 Euro im Monat in der Stufe 7 und da wir der damalige Einkaufspreis auch mit berechnet ....

Das Ware die beste Losung wieviel legt man für nen TT Motor hin ... Und was genau ist alles anders weil die ganze Elektrik neu verlegen hab ich einmal gemacht und das ist die Mörder arbeit gg

Lg

[Supra_Stgt]

Also zusammenfassung für dich...

wenn du nt kaufen wills wegen der momentanen kohle dann:

- nt kaufen fahren fertig! - irgendwan verkaufen und tt kaufen wenns dir doch net reicht

-nt sauger tunning ist fail , mit den kosten kommst auf tt

- nt auf kompressor umbau ist fail und kommst auch auf tt kosten

- nt und umbau auf tt sprich elek.motor,etc etc ist auch fail da du diesbezüglich auch im ideal fall 6gang schalter bzw da at getriebe mit umbauen solltes und hier wirst du meiner meinung nach allein für teile wenn du glück hast bei 4-6t euro sein MINIMUM...dazu kommen kosten für den umbau+tüv etc

also entweder 10-15lappen für tt investieren oder nt kaufen und den nur optisch deinen wünschen anpassen alles andere ist zu schade...

hoffe konnte dir helfen auf jeden fall viel spas

[MkVI-fanatic]

Zitat von Supra_Stgt

Also zusammenfassung für dich...

wenn du nt kaufen wills wegen der momentanen kohle dann:

- nt kaufen fahren fertig! - irgendwan verkaufen und tt kaufen wenns dir doch net reicht

-nt sauger tunning ist fail , mit den kosten kommst auf tt

- nt auf kompressor umbau ist fail und kommst auch auf tt kosten

- nt und umbau auf tt sprich elek.motor,etc etc ist auch fail da du diesbezüglich auch im ideal fall 6gang schalter bzw da at getriebe mit umbauen solltes und hier wirst du meiner meinung nach allein für teile wenn du glück hast bei 4-6t euro sein MINIMUM...dazu kommen kosten für den umbau+tüv etc

also entweder 10-15lappen für tt investieren oder nt kaufen und den nur optisch deinen wünschen anpassen alles andere ist zu schade...

hoffe konnte dir helfen auf jeden fall viel spas

Alles klar dann sag ich mal vielen dank das hilft mir bei meiner Entscheidung bestimmt weiter ...

[Damon]

Zitat von MkVI-fanatic

Alles klar dann sag ich mal vielen dank das hilft mir bei meiner Entscheidung bestimmt weiter ...

für ne MK VI haste eh noch genug Zeit zum ansparen. Die muß ja erstmal noch entwickelt werden. Bisjetzt gibts nur die MK IV als neueste Supra.

[Silver-Surfer]

Zitat von Supra_Stgt

Also zusammenfassung für dich...

wenn du nt kaufen wills wegen der momentanen kohle dann:

- nt kaufen fahren fertig! - irgendwan verkaufen und tt kaufen wenns dir doch net reicht

-nt sauger tunning ist fail , mit den kosten kommst auf tt

- nt auf kompressor umbau ist fail und kommst auch auf tt kosten

- nt und umbau auf tt sprich elek.motor,etc etc ist auch fail da du diesbezüglich auch im ideal fall 6gang schalter bzw da at getriebe mit umbauen solltes und hier wirst du meiner meinung nach allein für teile wenn du glück hast bei 4-6t euro sein MINIMUM...dazu kommen kosten für den umbau+tüv etc

also entweder 10-15lappen für tt investieren oder nt kaufen und den nur optisch deinen wünschen anpassen alles andere ist zu schade...

hoffe konnte dir helfen auf jeden fall viel spas

Besser kann man es nicht sagen!

Wenn dir der Wagen einfach nur wegen der Optik gefällt dann hol dir eine NA.

Gruß
Heiko