MK3 nimmt kein Gas an 3,0t

[floetenjo]

Hier heißt es immer: "Eine gute Basis-Supra kostet immer um die 7000 €."

Habe mich auch eines besseren belehren lassen, es ist wirklich so.
Entweder kauft man günstig, dann hat man eine Ranz-Karre, in die man Unmengen Geld steckt, oftmals noch eine Motorrevision die schon 3000 € oder so kostet wenn man es von einem machen läßt der da Ahnung von hat.
Oder man kauft gleich eine die in Schuß ist, und ist auch wieder bei 7000 €.
Habe mir auch viele Supras um die 3000€ angesehen, alles Schrottgurken.

[remedyzskate]

Und dann hab ich für 7000 Euro eine Supra wo ich auch nicht sicher weiß das sie mir die nächsten 10tkm abkratzt. Naja egal werd heute den Ventildeckel auch runterschrauben und schauen ob die Nockenwellen eingelaufen sind.

Achja der Motor lässt sich aber ganz leicht mit ner großen Ratsche durchdrehen außer wenn die Zylinder Kompression aufbauen dann kommt ein Widerstand.

Sollt ich die Kompression mal nachschauen???

[mk3 wien]

Zitat von remedyzskate

Und dann hab ich für 7000 Euro eine Supra wo ich auch nicht sicher weiß das sie mir die nächsten 10tkm abkratzt. Naja egal werd heute den Ventildeckel auch runterschrauben und schauen ob die Nockenwellen eingelaufen sind.

Achja der Motor lässt sich aber ganz leicht mit ner großen Ratsche durchdrehen außer wenn die Zylinder Kompression aufbauen dann kommt ein Widerstand.

Sollt ich die Kompression mal nachschauen???

wo hast denn die sicherheit nach 10k km.........bei nem neuwagen........oder bei ner alten 20jährigen kiste die der richtige revidiert hat.......was anderes gibts nicht!

[remedyzskate]

ja okay bei ner revidierten schon, aber wer verkauft ne frisch revidierte?

[mk3 wien]

Zitat von remedyzskate

ja okay bei ner revidierten schon, aber wer verkauft ne frisch revidierte?

wenn du bisserl was über 10k+ ausgeben kannst gibts die von uwe t ........und da hats material über 20k ausgemacht+seine arbeit.....verwende die suche ,da findest berge von bildchen im build up bereich.

[Andreas-M]

Zitat von floetenjo

Hier heißt es immer: "Eine gute Basis-Supra kostet immer um die 7000 €."

Habe mich auch eines besseren belehren lassen, es ist wirklich so.
Entweder kauft man günstig, dann hat man eine Ranz-Karre, in die man Unmengen Geld steckt, oftmals noch eine Motorrevision die schon 3000 € oder so kostet wenn man es von einem machen läßt der da Ahnung von hat.
Oder man kauft gleich eine die in Schuß ist, und ist auch wieder bei 7000 €.
Habe mir auch viele Supras um die 3000€ angesehen, alles Schrottgurken.

Oooh wunder, welch wahre einsicht auf einmal!? Hat ja lange gedauert.
Wenigstens haste bei deiner suche jetzt selber festgestellt, was wir dir schon immer damit sagen wollten.

[remedyzskate]

Sehr viel Spam, aber naja solang mir hier noch ein paar helfen bin ich ja glücklich

Also hab mal alle Kerzen rausgeschraubt, meine Zündkabel hab ich noch nicht durchmessen können da ich das Multimeter nicht finde.

Hier mal ein Bild Zylinder 2 hat anscheinend nur ein paar mal gefunkt.

Wo find ich einen Plan welches Kabel von der Zündendstufe zu welcher Spule muss und welches Zündkabel zu welcher Kerze.



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[Andreas-M]

vielleicht solltest du dir erstmal das werkstatthandbuch reinziehen.
direkt online allerdings nur auf englisch. KLICK

[Andreas-M]

Zitat von remedyzskate

und welches Zündkabel zu welcher Kerze.
[/url]

wenn du aufs foto klickst, von links nach rechts gesehen: 1-6, 3-4, 2-5

[remedyzskate]

So hab gerade meine Zündkabel durchgemessen, die sind müll.
Hab mir neue gebastelt nur zum testen.
So jetzt zünden 5 Zylinder, Zylinder 2 läuft nicht mit und Zylinder 5 funkt doppelt so oft und der Funke ist auch ziemlich Schwach. Hab festgestellt das auf der rechten Spule Zündungsplus anliegt an den anderen 2 nicht. Hab auch schon die Spulen getauscht, bleibt sich gleich. Also an der Spule liegts nicht.

So woran kann das jetzt liegen an der Zündendstufe???

[UweT]

Helfen bei deinem Verständnis von Motoren und deren Funktionsweise ist objektiv betrachtet hoffnungslos...

So viel wie Du hier an Beratungsresistenz an den Tag legst

Versuch noch ein bißchen weiter und mach mal fröhlich weiter mit dem Teiletausch auf Verdacht ohne wirklich einen Plan von Fehler diagnose zu haben,aber was schreib isch überhaupt...wird eh nur als spam wahrgenommen

[floetenjo]

Ich glaube Uwe hat Recht. Schau doch mal in die Spezialistenkarte ob in Deiner näheren Umgebung jemand wohnt, der zumindest ein bißchen Plan von der Sache hat.