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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
ich rate dir immer noch zu ner TT
![]() ![]() aber keine ahnung welche du von denen kaufen solltest.stehen beide gut da.am besten geld mitnehmen,hinfahren gucken und ggf. mitnehmen
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Wenn etwas klemmt, wende Gewalt an! Wenn es dabei kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen! ![]() |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Bei den Non turbo supras musste man ledersitze vorne extra mit bestellen
so viel wie ich weiß wahren da woll extra ausstattung. Meine hat auch bloß vorne Stoff sitze wo ich auch ganz froh drüber bin.
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Das mit dem rüberfahren kann ich noch vergessen, aber ich denke das die hoffentlich bis mitte September noch drin sind.
Habe meine ja noch in der Garage. Zu dem Thema TT Ich bin 19 jahre jung, habe zwar eine Automobilkaufmannausbildung hinter mir, das ich am Auto nicht viel selber machen kann, liegt auf der Hand. Klar jez kann man sagen "viele Teile von TT sind auch im NT" aber ich persönlich denke 245 ps (j-Spec) sind ausreichend. 330 ps sind zu viel. Wenn eine TT, sowieso nur als 6-Gang. Ich verdiene zwar im Monat genug, möchte aber nicht nur fürs Auto arbeiten. Eine Non-Turbo frisst mich doch nicht ganz so arg auf. Gruß Könnt ruhig weiter texten ![]() |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Supras haben IMMER leder hinten und zwar kunst !!
meine hat ebenfalls stoff und hinten halt das KUNSTleder. supras aus england ??? nix schicken lassen.. glaub mir du bekommst da für schmalles geld NUR MÜLL meine jmdspec stand ebenfalls in england und ist/war soooooo dermassen zerfressen von den hurenseeluft in england das glaubt man gar nicht. solltest du dir eine importieren dann fahr selbst hin und guck dir dein auto an oder importiere aus japan direkt !! KEIN GAMMEL.... solltest du intersse an einer aus japan haben dann gib bescheid... ich gebe dir eine nummer,dort wirst du geholfen ![]() kenne da ein paar leute die ständig welche importieren.... für ordentliche preise ![]() |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Zitat:
biste erfolgreich? ![]() |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
ich such doch noch gar nicht.meinste ich stell mir hier 2 mk3´s hin und dann noch ne mk4?wenn ich geld kacken könnte ja,aber bisher klappts nicht so wirklich
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Wenn etwas klemmt, wende Gewalt an! Wenn es dabei kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen! ![]() |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Hallo Leute!
Hab keinen Thread gefunden wo man sich vorstellen kann (oder ich bin einfach zu bloed dazu? ![]() Bin auf der Suche nach einer schwarzen (oder notfalls weissen) Supra TT (AT oder 6 Gang ist mir eigentlich egal). Hab ja so einige Horrorgeschichten ueber Haendler lesen duerfen (Stichwort Gronau....). Tradecarview kannte ich bis jetzt noch nicht, dafuer kenne ich http://www.autotraderimports.com/ Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht? Soviel ich verstanden habe kann man JM-Imports vertrauen, die Preise sind dort aber natuerlich ein wenig hoeher als man sich so vorstellt (Gronau laesst gruessen...) Ich habe mir auch schon so darueber Gedanken gemacht, mir meine zukuenftige Supra direkt in Japan zu begutachten. Meine Frau ist Japanerin, deshalb reisen wir so einmal im Jahr nach Tokyo. Bin Mitte September wieder dort, werde aber leider nicht sehr viel Zeit haben weil ich nur eine Woche dort bin und auf eine Hochzeit muss. Aber 1 Tag ist reserviert und wir haben auch schon einen Termin bei GT-Net. Den gibt es ueberall in Japan verteilt und handelt eigentlich nur mit Performance Cars. Ich muss sagen dass japanische Fahrzeuge im Allgemeinen sehr wenig KM haben, das liegt daran (so hat es mir jedenfalls meine Frau erklaert), dass nach einigen Jahren die Hauptuntersuchung anliegt, und die ist teuer (?!?!?) Was genau sie meint, versuche ich im September herauszubekommen. Der Japaner faehrt wirklich selten mit dem Auto, man findet durchaus Supras mit echten 20.000 km (!!). Jeder faehrt mit dem Zug und nimmt das Auto gerade mal am Wochenende fuer die Fahrt ins Shoppingcenter. In Staedten wie Tokyo, Saitama oder Osaka gibt es keinen Platz zum Rasen, und die Autos sind bie 180km/h abgeregelt, wie ihr ja schon wisst. Echte Strassenrowdys habe ich noch nie gesehen, wenn ich hier die Schwiegereltern zu Besuch habe, zittern sie schon beim Einsteigen, und im Augneblick habe ich noch meine 1,6L Corolla. Ok, Bergstrassen sind nicht so jedermanns Sache... ![]() Deswegen spiele ich mit dem Gedanken mir vielleicht direkt drueben ein Fahrzeug auszusuchen und verschiffen zu lassen. Dann kann ich in aller Ruhe abchecken ob alles in Ordnung ist. Ach ja, wenn ein Japaner schreibt das Auto sei ein 4 Grade, dann stimmt das auch. Es sind wirklich ausserordentlich ehrliche und genaue Leute. Jeder kleinste Kratzer wird angezeichnet. Also keine Angst vor einme JP-Import!! Da leider hier bei uns die italienischen Gesetze etwas strenger sind, was Zulassung und soweiter angeht, spiele ich aber mit dem Gedanken, doch einen deutschen Zwischenhaendler einzubeziehen. OMG, bitte steinigt mich nicht, wenn ich schon beim ersten Beitrag einen Roman geschrieben habe.... ![]()
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
also bei deinen möglichkeiten (verwandschaft in japan und eine angetraute die der sprache mächtig ist) kommt ja wirklich nur das in frage
![]() wünsch dir viel glück bei der besichtigung |
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Zitat:
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Also ich fuer meinen Teil habe meine Japanerin ja schon ;-)
Eigentlich ist es ja so dass meine Frau UNBEDINGT eine schwarze Supra haben muss!! Dennis kann ruhig mitkommen, wie gesagt haben wir leider nur 1 Tag Zeit :-( Hier mal der Link zu GT-NET http://www.gtnet.co.jp/cars/cars_supra.asp Ist zwar alles auf Japanisch, aber wozu gibt's bei Google die Uebersetzungshilfe? Also nur so zur Hilfe bei den Preisen... Der YEN ist jetzt ungefaehr so 108 zum Euro, will heissen 1 Million YEN sind ein bisschen weniger als 10.000 Euro; 100.000 Yen sind ca. 950 Euro
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#11 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Zitat:
![]() herzlich willkommen bei den spinnern ![]() |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Wenn jemand verzweifelt das Baujahr sucht, das wird in Japan anders angegeben als hier! Z.B. H9 heisst Heisei 9, also das 9. Jahr zur Zeit des Kaisers Heisei oder so...
H9 ist aelter als H13! Die genaue Umrechnung koennt ihr im Inet ergooglen oder warten bis ich meine Frau gefragt habe. Muss jetzt leider weg -FEIERABEND!!!!! Abends werd ich wieder online sein....
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#13 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Import Supra MKIV
Zitat:
![]() Geändert von Supra7777 (27.08.2010 um 13:04 Uhr). |
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