|
15.08.2010, 15:34
|
#7 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
AW: Rotes Temp Licht und fuel cut
der dafür zuständige tempschalter ist am runden thermostatgehäuse der mittlere sensor. schaltet bei ca 112 grad gegen masse. geht aber auch gerne mal kaputt, dann haste immer ab 140-150 kmh die warnung. also wenn du den stecker abziehst, und den kontakt des sensors gegen masse (thermostatgehäuse z.b.) mißt, darf der keinen durch gang haben. zumindest nicht unter ca 110 grad.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Fuel Cut? | PicoPaddy | Technik | 44 | 11.11.2010 19:28 |
| Fuel Cut anschliessen? | ronny1291 | Tuning | 1 | 01.06.2010 18:52 |
| Suche ZKD,Fcon und fuel cut | Peter123 | Suche | 11 | 09.02.2009 18:22 |
| Fuel Cut viel zu früh !? | Peter Hähnel | Technik | 10 | 14.08.2004 10:32 |
| Fuel Cut!!!! | Wachmann | Tuning | 8 | 23.02.2004 20:17 |
Baum-Darstellung