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Alt 13.07.2010, 22:17   #16
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Turbo Problem

dann kannst Du ja sicherheitshalber den TÜV-Prüfer nochmal fragen, ob der Schlauch vom Dampfrad richtig angeschlossen ist
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Alt 14.07.2010, 11:28   #17
newbi
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AW: Turbo Problem

@Willi B. ha, ha
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Alt 14.07.2010, 11:32   #18
newbi
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AW: Turbo Problem

habe jetzt nochmal alles kontrolliert. Ist alles so angeschlossen wie es war.
Habe aber an einigen Schläuchen kleine risse entdeckt.
Vllt habe ich aber auch das sogenannte Dampfrad (was der Tüv Prüfer sich anschauen soll) beim ein oder ausbau verstellt.
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Alt 14.07.2010, 11:40   #19
wolle
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wolle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Turbo Problem

Zitat:
Zitat von newbi Beitrag anzeigen
Vllt habe ich aber auch das sogenannte Dampfrad (was der Tüv Prüfer sich anschauen soll) beim ein oder ausbau verstellt.
Dann dreh es doch einfach wieder etwas auf, dann wirst du merken ob es verstellt ist.

Kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber man weiß ja nie.

Im übrigen würde ich mir sowas nie wieder einbauen, etweder Stock, oder nen vernünftigen Boostcontroller.
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Alt 15.07.2010, 21:38   #20
newbi
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AW: Turbo Problem

Heute nochmal geguckt, alles richtig dran. Habe dann mal versucht das gestänge vom Wastegate zu bewegen, aber nichts tut sich. Könnte das vllt einen Fuel Cut auslösen? Wenn ja was kostet ca ein neues und was muss man alles abbauen?
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Alt 15.07.2010, 22:16   #21
bear_
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AW: Turbo Problem

bist du sicher, dass sich das nicht bewegt ? braucht mehr kraft als man denkt...
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Alt 15.07.2010, 22:23   #22
newbi
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AW: Turbo Problem

Ja, hätte sonst auch keine Idee mehr was es sein könnte.
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