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13.07.2010, 19:45
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo Problem
Da ist ein Schlauch nicht richtig drauf, zieht also Falschluft, bzw. drückt sie dahin wo sie nicht hin gehört.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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13.07.2010, 19:51
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo Problem
Habe alles wieder zusammengebaut wie es war.
Das einzigste was ich bis jetzt gefunden habe ist ein Schlauch der an eine Unterdruckdose geht, dieser ist ein wenig eingerissen und drückt öl heraus und der Schlauch der vom Turbo zum Luftmassenmesser geht ist Turboseitig porös.
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Catch me, if you can 
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13.07.2010, 19:56
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo Problem
hört sich nach Fuel cut an oder?
Der Schlauch an der Dose wie du beschreibst ist schon diese Dose (Wastegate) von deinem Turbolader oder? Wenn dieser Schlauch nicht richtig drauf sitzt oder eben einen Riss hat dann macht das Wastegate zu spät auf. Grüße Marc Mist, zu langsam  |
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13.07.2010, 19:56
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo Problem
Habe ich auch gerade bei mir.
der Turboschlauch ist Turboseitig eingerissen. hat mann so auf den ersten Blick nicht gesehen. Morgen kommt der neu. kostet bei Toyota original neu 67 € |
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