Servolenkungsproblem!!!

[MK4 Racer 87]

SupraJoerg

Danke für deine Tipps, bin aber etwas professioneller ausgestattet....Mulitmeter mit Datalogging und Oszilloskopfunktion, wir haben die Stromversorgung schon geloggt, kein Ausfall, sowohl bei Versorgungsspanung & als Speedsignal.

schon ok aber wahrscheinlich hast du mich falsch verstanden.
Das steuergerät braucht eine gute strom/spannungversorgung damit es alle stellglieder ansteuern kann.
es ist ein größerer strom notwendig damit die ventiele öffnen.
wenn du aber ein gequetschtes kabel hast oder ein wassereintritt ins kabel oder korrosionsübergänge dann
kannst du zwar 12volt messen (hitechmultimeter) aber den strom kannst du nicht prüfen
wie gesagt die masse und spannungsversorgungen von verbrauchern prüft man unter last! dh eine birne als verbraucher anschließen um die stromversorgung zu prüfen( nicht spannung). eine h4 mit 35 watt abblendlicht reicht vollkomen aus
hast du es so geprüft???
oder nur mit einem multi?

kann mir vorstellen das du beim einbaue vom steuergerät am kabelstreng gezogen hast dann hast eine masse bekommen bzw kontaktprobleme kurzzeitig beseitigt. dann reichte es aus damit es kurzzeitg funktionierte.
ist nur ein beispiel. hatte paarmal an älteren autos solche krassen fehler
oder kabelquetschungen die den querschnitt verändert haben und die leistung nicht ausgereicht hat.