Tyans planlose Reanimierung

[Tyandriel]

hab in meiner "Neuteilekiste" noch Schrauben und Muttern gefunden, kann die aber nichtmehr zuordnen. Im EPC von Cygnus gibts die nicht, kann mir jemand rausfinden, zu was die Dinger gut sind?

[gitplayer]

Die oberen sind angeblich vom Land Cruiser:

Schraube, Deckel (Für Nebenabtrieb des Verteilegetriebes)

Die unteren kennt das EPC nicht.

[lukas85]

Die unteren sind vom Ansaugtrakt 4 Runner, alte Nummer:90179-08041 neue Nummer die auf der Tüte im Bild.

[Tyandriel]

super, vielen Dank!

aber wtf!? hab gerade nochmal auf die Rechnung gesehen, ich hab die Dinger 2008 für meinen ZKD Wechsel besorgt. Was hat mich da bloß geritten?

[Tyandriel]

heute:
- Kotztütenhalterlifting
- Wischerarme schwarz gedost

YAY -.- ... hoffentlich hab ich bald den neuen Kopf. Ich will, dass vorwärts geht. Es ist deprimierend: geilstes Wetter und Zeit für die Garage, aber die Teile zum Weitermachen sind noch nicht da.

[Tyandriel]

so! Sonntag "neuen" Kopf geholt, heute zum Instandsetzer gebracht. Musste mir eine neue Firma suchen, weil der bei meiner Arbeit um die Ecke am Telefon: "tut uns leid, diese Art von Arbeiten haben wir am 30.04. eingestellt" -.-

Aber der Neue hat mir auf Anhieb gefallen! zwar ~30km weiter weg, aber in dem Ort, in dem meine Freundin arbeitet. Hingefahren, von aussen sehr unscheinbar. Dafür innen sehr geschäftig und man sieht, dass es den Laden schon seit etlichen Jahrzehnten gibt, keine Hochglanz-Schickimicki-Bude. Überall Köpfe, Motoren, Buchsen, Kurbelwellen... und dann das Geilste:
wurde zum Meister gebracht, mit dem raus ans Auto. Kofferraum auf, Pappe runter: "das is ja n Supra!" wtf? ein Blick, bumm, Treffer.

ich war da schon etwas baff, dass es in der Pampa Bayerns ne kleine Zylinderschleiferei gibt, die Erfahrung mit 7M Köpfen hat.
Er hat mich auch gleich drauf hingewiesen, was auf mich zukommen könnte. Ursprünglich war nur Planen und VSD gedacht, aber jetzt erstmal Zerlegen, Saubermachen und dann sehen wir weiter.
2/10 Planen ist auf jeden Fall schonmal dran, soviel hängt er in der Mitte durch, weil das Alu nachgegeben hat.
Ums Sitze fräsen (eigentlich sogar ums Schleifen) und damit verbundenem Spieleinstellen wollt ich eigentlich rumkommen...

Bin mal gespannt

[bitsnake]

nochmal zu den schräubchen. Hab die Nummern nicht erst nachgesehen, sieht aber aus wie: Schrauben für Saugrohr an Kopf, Muttern Wasserrohr an Thermostatgehäuse. Die Bauform gibts auch auch an paar anderen Stellen an der Supra.

[Alonso]

Zitat von Tyandriel

noch ne andere Frage: weiß jemand, wie man bei diesen Cusco OCTs das angesammelte Öl wieder ablässt?

Wegschmeissen

Das Röhrchen ist flexibel, das kannst du relativ einfach ausbauen. Schliesslich sollte der OCT ja auch nicht gerade alle paar Wochen wieder voll sein..

Zu den Schläuchen;
Ich habe in letzter Zeit solche Sachen bei Siliconhoses bestellt. Qualitativ würde ich die mit Samco gleichstellen - nur halt günstiger und schneller lieferbar..

[Amtrack]

Zitat von Tyandriel

ich war da schon etwas baff, dass es in der Pampa Bayerns ne kleine Zylinderschleiferei gibt, die Erfahrung mit 7M Köpfen hat.

Liegt daran, dass die so oft kaputt gingen damals

[Tyandriel]

Zitat von bitsnake

nochmal zu den schräubchen. Hab die Nummern nicht erst nachgesehen, sieht aber aus wie: Schrauben für Saugrohr an Kopf, Muttern Wasserrohr an Thermostatgehäuse. Die Bauform gibts auch auch an paar anderen Stellen an der Supra.

Danke für die Info! Dann kann ich die auch gut gebrauchen

Zitat von Alonso

Wegschmeissen

Das Röhrchen ist flexibel, das kannst du relativ einfach ausbauen. Schliesslich sollte der OCT ja auch nicht gerade alle paar Wochen wieder voll sein..

Zu den Schläuchen;
Ich habe in letzter Zeit solche Sachen bei Siliconhoses bestellt. Qualitativ würde ich die mit Samco gleichstellen - nur halt günstiger und schneller lieferbar..

Das mit dem Cusco OCT hat sich erledigt, aber Danke für die Info! Hab nen anderen jetzt.
Wegen den Schläuchen: die ölbeständigen SiliconHoses kosten auch 70€/Meter, das seh ich noch nicht so ganz ein.

Zitat von Amtrack

Liegt daran, dass die so oft kaputt gingen damals

dass die Dinger nicht das gelbe vom Ei sind, hat er auch gemeint, ja

[Tyandriel]

gerade mitm Instandsetzer telefoniert, Auslassventilführungen und Ventile kritisch
morgen oder übermorgen vorbeifahren...

edit:
war heut schon dran, Lösung gefunden. YAY!

[Tyandriel]

Kopf is fertig YAAAAY!!!

morgen abholen *froi*

ToDo-Liste:

- Ventilspiel einstellen
- fehlende Original-Kleinteile vom Freundlichen besorgen
- fehlende Schläuche bestellen
- Zündkerzen kaufen
- Teilelager von Wohnung ins Auto verfrachten
- alles einbauen
- Schlüssel rumdrehen

[wolle]

Hab da mal was gefunden zu den OCT

schaut mal da rein.

http://www.fuerst-design.de/shop/index.php?cPath=73_77&XTCsid=bubm7gaqbtsbvcaenf1tl b6kfe0mseg8


Die sind zwar teuer, aber villeicht interessiert das ja jemanden

[Tyandriel]

geile Produkte! würd nur gern mehr echte Fotos sehen, im CAD kann ich mir viel zusammenbasteln. Die haben sich ja nichmal die Mühe gemacht, das C-Sys rauszunehmen (unten links)

wie bist denn darauf gekommen? Sind jetzt nciht mein Geschmack, aber Danke für den Hinweis!

[wolle]

Zitat von Tyandriel

geile Produkte! würd nur gern mehr echte Fotos sehen, im CAD kann ich mir viel zusammenbasteln. Die haben sich ja nichmal die Mühe gemacht, das C-Sys rauszunehmen (unten links)

wie bist denn darauf gekommen? Sind jetzt nciht mein Geschmack, aber Danke für den Hinweis!

Hatte ich mal vor einigen Monaten für meinen Ascona B rausgesucht.

Ist halt was individuelles, da muss man halt Geschmack dran finden.

Aber jeder hat das nicht soviel steht fest.

Ist ja auch sehr Teuer das Zeugs.