HILFE!! SUPRA MKIV

[Supra7777]

meine meinung
zu teuer
na zu wenig power wer wegen optik sich ne supra zulegt ist sinnlos gerade der turbomotor macht was aus hoerst den turbolader sound fuehlst die leistung ich haette kein bock vom golf r34 ueberholt zu werden
dann der typ ist meister wer 1 plus 1 zusammen zaehlen kann kann sich denken das er es schrott gekauft und es repariert hat gewinn maximierung nennt man sowas
wie schon 1000 mal gesagt england japan schauen ist seriöser als dland und turbo supra

habe 6 monate geschaut bis ich ne gute lady gefunden habe brauchst geduld du beeilst dich zu sehr und das wird in die hose gehen

[Toshi]

HIHI Danke

[SupRaMKIVDriveR]

hi!

ist schön zu hören von dir Toshi.
Ich sagte ja er macht soweit nen guten eindruck.
Das mitm Meister Mercedes(das warn wir..)
Probefahrt gemacht, wer und wie? wir konnte keine machen, da die Kurzzeitkennzeichen abgelaufen waren!

ich warte nun wohl mal ab bis nächste woche, ob ich die roten kennzeichen bekomem und dann schau ich weiter!

Gruß

UND VIELEN DANK FÜR DIE UNTERSTÜTZUNG!

[Toshi]

Zitat von SupRaMKIVDriveR

hi!

ist schön zu hören von dir Toshi.
Ich sagte ja er macht soweit nen guten eindruck.
Das mitm Meister Mercedes(das warn wir..)
Probefahrt gemacht, wer und wie? wir konnte keine machen, da die Kurzzeitkennzeichen abgelaufen waren!

ich warte nun wohl mal ab bis nächste woche, ob ich die roten kennzeichen bekomem und dann schau ich weiter!

Gruß

UND VIELEN DANK FÜR DIE UNTERSTÜTZUNG!

Kein Problem hab ja nix großes gemacht

[Antraxbauer]

es will aber nicht jeder ne lady mit ps oder wegen der ps
ich hab meine nur wegen der optik gekauft weil mir ps egal sind

n auto muss für micht ne ordendliche grundoptik haben auch schon ohne gfk tuning und des gleichen und sowas erfühlt eine na lady für mich
wer auf turbo steht ok für mich ist das ein bauteil mehr das kaputt gehen kann

daher jedem das seine

[SupraJoerg]

@SupRaMKIVDriveR
Wir hatten ja schon Mailkontakt und meine Meinung zu NT weisst du, zu der Angebotenen:
zu Teuer
Sollte der Wellendichtring vom Motor getriebeseitig wirklich undicht sein ist dieser nur mit einem speziellem Einpresswerkzeug einzupressen, der org. Wellendichtring ist eine Sonderkonstruktion. Je nach dem wie die Kupplung ist würde ich dann auch direkt erneuern ist der gleiche Aufwand.

Die NT ist und bleibt eine lahme Kiste, und braucht viel zu viel Kraftstoff, wer mit einer TT venünftig fährt braucht um die 12 l (MT)

Übrigens wenn sie wirklich Euro 2 hat ist das illegal es gibt keine Option den GE Motor auf Euro 2 umzurüsten, bei der TT geht das für 100 Euro.

[Supra7777]

schreibe ueber ps3 da fasse ich mich kurz mein text iist kacke hoffe ihr habt den dennoch verstanden

[Antraxbauer]

@suprajoerg das die na nicht die schnellste ist verstendlich
weiß ja nicht was für eine na du mal gefahren bist aber ich bekomm meine in der stadt auf 10l bis 12l

daher und die 240ps machen auch genug spaß wenn leute mehr gewöhnt sind und mehr wollen bitte schön sollen sie ruhig

[Supra7777]

aber warum na wenn man fuers gleiche geld nen turbo bekommt wenn man schaut turbo uk spec ist possible fuer 8000 pfund weniger als 100000 mile

[Supra7777]

meine lady ist der beweis top zustand innen und aussen

[Toshi]

kann ich bestätigen mk4 NT in der stadt knapp 10 liter