Haubendämpfer

[onkel jens]

Zitat von elenoy

sie müßten so aussehen wie auf dem fotos

Die Dämpfer haben an beiden Enden ein 8ér Gewinde.
Bild ist von der Heckklappe oder? Ist die andere Seite auch geschraubt?

[elenoy]

ja ist von der heckklappe !

[elenoy]

hier ein foto wo du den dämpfer komplett sehen kannst

[onkel jens]

Zitat von elenoy

hier ein foto wo du den dämpfer komplett sehen kannst

Danke, so wie es aussieht kann man das Auge gut gegen ein Kugelgelenk tauschen und wenn das vorhandene Gelenk ein 8ér Gewinde hat gibt es mit den neuen Dämpfern kein Problem. Ich probiere das am WE aus.

[onkel jens]

So, leider passen die Dämpfer für die Heckklappe nicht plug&play, es fehlen 3-4mm für das Kugelgelenk am Rahmen. Mit leichten Änderungen ist das machbar aber nicht Sinn der Sache da nicht jeder so einen Umbau mal eben so hinbekommt.

Bleibt also leider bei den Dämpfern für die Motorhaube.

Wer die anderen trotzdem haben will - gerne.

Ich hoffe das jetzt noch ein paar zusammen kommen damit wir Rabatt bekommen (ab min 10Stk)

[bitsnake]

ich will ja nicht klugscheißen aber wisst Ihr das es von Stabilus passende Dämpfer gibt ? http://www.supra-forum.ch/showthread...light=Stabilus

Gibts beim Christian (Supraparts) oder bei mir. Der letzte Preis war 65,- inkl. Versand. Ich hab die allerdings meist nur im Herbst lagernd wenns kälter wird. Lieferzeit von Stabilus ist i.A. so eine Woche.

Der Vorteil bei den Dämpfern ist, das man die durch einfaches wegdrücken der Federn ausschnappen kann. Man muss also zur Hauben-Demontage beim Motorwechsel nichts abschrauben.

Sorry für die Eigenwerbung

Für die hinteren hab ich ein neues Scharnier fertig. Allerdings wollt ich mich hier nicht einmischen da die Aktion schon in vollem Gange war. Der Freiraum für die Kugelköpfe ist eigentlich das kleinere Problem.

Hab nur noch keine Dämpfer zum testen bestellt, da ich mir noch unschlüssig über die Kraft an der Hecklappe bin. Wollte eigentlich mit 450N starten.

Vorn sinds übrigens nur 350. Selbst da geht die Haube schon von allein auf.

Gruß

John

[onkel jens]

Zitat von bitsnake

Der Vorteil bei den Dämpfern ist, das man die durch einfaches wegdrücken der Federn ausschnappen kann. Man muss also zur Hauben-Demontage beim Motorwechsel nichts abschrauben.

Trifft auf die anderen auch zu.