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Alt 13.06.2010, 18:14   #1
GTR
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AW: Apexi avcr

Tatsächlich...
Habe grade nachgeschaut. Violett ist für Drehzahl oder Injektor signal. Ich hab mich für Drehzahl entschieden. Ich kann mich erinnern irgendwo gelesen zu haben dass das Injektor Signal nicht richtig eingelesen bzw. am avc-r angezeigt wird.
GTR ist offline  
Alt 13.06.2010, 19:18   #2
Damon
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AW: Apexi avcr

Zitat:
Zitat von GTR Beitrag anzeigen
Tatsächlich...
Habe grade nachgeschaut. Violett ist für Drehzahl oder Injektor signal. Ich hab mich für Drehzahl entschieden. Ich kann mich erinnern irgendwo gelesen zu haben dass das Injektor Signal nicht richtig eingelesen bzw. am avc-r angezeigt wird.
__________________
Damon ist offline  
Alt 13.06.2010, 19:36   #3
Damon
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Apexi avcr

Ich hab auch die Düsenauslastung als 4. Anzeige auf dem Display. Zeigt lt. John bis 90% der Auslastung an. Kannst dir sogar die Drosselklappenstellung anzeigen lassen.
__________________
Damon ist offline  
Alt 14.06.2010, 13:26   #4
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Apexi avcr

Zitat:
Zitat von Damon Beitrag anzeigen
Ich hab auch die Düsenauslastung als 4. Anzeige auf dem Display. Zeigt lt. John bis 90% der Auslastung an. Kannst dir sogar die Drosselklappenstellung anzeigen lassen.
Vorsicht. Was du meinst ist die Öffnungszeit des Wastegate Steuerventils.

Den Rest habe ich so gelassen wie´s vorher angeschlossen war, ich habe nur das GEschwindigkeitssignal neu angeschlossen, das war einfach falsch. Ich schließe selber meist den Injector Duty nicht an, weil dann in der Schubabschaltung kein Drehzahlsignal zur Verfügung steht. Das halte ich für nicht optimal. Schalte mal im Monitor einen Kanal probeweise auf INJ
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
bitsnake ist offline  
Alt 14.06.2010, 16:21   #5
Damon
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Beiträge: 5.324
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Apexi avcr

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
Vorsicht. Was du meinst ist die Öffnungszeit des Wastegate Steuerventils.

Den Rest habe ich so gelassen wie´s vorher angeschlossen war, ich habe nur das GEschwindigkeitssignal neu angeschlossen, das war einfach falsch. Ich schließe selber meist den Injector Duty nicht an, weil dann in der Schubabschaltung kein Drehzahlsignal zur Verfügung steht. Das halte ich für nicht optimal. Schalte mal im Monitor einen Kanal probeweise auf INJ
Sorry! Dann hab ich das verwechselt.
__________________
Damon ist offline  
Alt 14.06.2010, 20:33   #6
Tomec
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Tomec befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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verkauft!
Tomec ist offline  
Alt 22.06.2010, 17:31   #7
wolle
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wolle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Zitat:
Zitat von Tomec Beitrag anzeigen
verkauft!
Schade zu spät gekommen
wolle ist offline  
 


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