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#17 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Abgastemperautur Anzeige EGT für Typ-K Thermoelemente
er hat schon bestellt...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#18 |
[NSH]Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemperautur Anzeige EGT für Typ-K Thermoelemente
…genau…hab schon bestellt…
![]() Aber guck mal bei car-performance. Die haben die Kits am Start. Schönen… ![]()
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Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19" 590hp; 774Nm @ 0.9bar 682hp; 884Nm @ 1.3bar 739hp; 958Nm @ 1.5bar |
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#19 |
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AW: Abgastemperautur Anzeige EGT für Typ-K Thermoelemente
Könntest du vielleicht bei gelegenheit in diesen Thread ein paar Bilder einstellen, wo man die Anzeigen mal von der Seite bzw von hinten sieht.
Welche hast du jetzt genommen? ich denk die Aubir |
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#20 |
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AW: Abgastemperautur Anzeige EGT für Typ-K Thermoelemente
Hallo, eventuell wenn sich genügend Leute melden, würde ich eine Sammelbestellung bei Waffenschmiede.AT machen.
Und zwar geht es einzigst und alleine um die Auber 1813 Anzeige. Hier in diesem Thread ist ein Link zu einer englischen geschrieben Seite auf der diese geschildert wird. Ich will die AUber eigentlich nicht mit Sensoren kaufen sondern lediglich nur reine Anzeigen. Da der Shop auch im eBay anbietet. Allerdings nur mit einem Sensor. Ich bin von der Anzeige sehr beeindruckt, da die Anzeige mit fast jedem Sensor kompatibel ist. Also wenn ihr heute die EGT Messen wollt, die EGT Sonde anschließen und das Programm auswählen und einstellen. Morgen dann den Benzindrucksensor anschließen und die Auber darauf einstellen, dann der Benzindruckregler einstellen. So hatt man keine Tausend Anzeigen im Cockpit, auf der ehrlich gesagt eh keine Sau schaut. Warum ich mich für die entschlossen habe, ist folgender Grund, man kann ein Relai anschließen, das in der Auber bei eingestellten MIN und MAX-Werten schaltet. So lass ich ab 980°C, dann das Relai die IGT-Leitung unterbrechen bis die Abgastemperatur unter 980°C ist. Wer auch möchte kann auch zusätzlich die Spritzufur unterbrechen. Da gibt es auch andere möglichkeiten z.B wenn der AFR-zu mager oder zu fett wird oder Benzindruck/Öldruck fällt oder zu hoch ist. ![]() Oder Öl-Wassertemp. Das ein Licht an bleibt wann die Gemessene Flüssigkeit zu kalt oder zu warm ist. So jetzt habe ich keine Lust mehr zu schreiben ich denk ihr versteht was ich mit meine. Ich habe schon zwei Auber mit K-Typ (EGT-Sensor) via eBay bestellt und davon ist eins schon hier ![]() Die Anzeigen sind ansich richtig klein aber die Zahlenfelder schön groß und gut ablesbar. |
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#21 |
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AW: Abgastemperautur Anzeige EGT für Typ-K Thermoelemente
Preis für eine Auber 1813 Anzeige in rot 55 zzgl Versand, blau und grün 62 zzgl Versand.
Ab zehn Stück könnten wir einen mengenrabatt bekommen. Hier mal eine "Bedienungsanleitung" da könnt ihr sehen, wie fein die wirklich ist. Meiner Meinung nach unschlagbar Übrigens diese Preise sind direkt von Waffenschmiede, also ohne das ich jetzt hier nen Reibbach machen will. Wenn mir jemand ein paar Kröten extra für die geben würde, wäre ich natürlich nicht abgeneigt. |
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#22 |
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AW: Abgastemperautur Anzeige EGT für Typ-K Thermoelemente
Ach, und für Tuningfreunde die von einem Viskolüfter auf E-Lüfter umbauen wollen, bräuchten keinen Temperaturschalter mehr, sie können sich einen Temperatursensor verbauen, und die Auber kann dann ein Relai schalten, völlig frei nach euren Temperatur wünschen. Also z.B ab 90°C Kühlwassertemperatur.
Das ganze geht auch über einen Bypass für ein Ölkühlsystem, allerdings benötigt ihr dann zusätzlich ein Magnetventil, |
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