Ladeluft???

[DennisG89]

Zitat von supra2700

Du solltest lieber mal deinen offenen Luftfilter isolieren, als dir um die paar Grad Gedanken zu machen, um die sich die Luft in dem Rohr erwärmt...

Ist ja echt lächerlich sich nen Kopf um das zu machen und das erste was mir auf deinem Bild auffällt ist, wie du mal die richtig schön warme Luft ausm kompletten Motorraum in das System ziehst... Kapsel erstmal den vernünftig ab, dann kannste dir um den Rest Gedanken machen.

wegen dem luftfilter hab mich mir sehr wohl gedanke gemacht. Hab mir das blech auch schon zurechtgemacht. muss ich nur noch in der arbeit kanten. und dann ist das hitzeschutzblech für den luftfilter fertig.

[SupraMario]

Was noch besser wäre, wenn man den Ansaugtrackt aufr die andere Seite legen würde. Dann würde das Rohr nicht mehr über den warmen Motor laufen und der Weg verkürzt sich etwas.
Alpina hat das z.B. auch so gemacht.

[Amtrack]

Ihr immer mit eurem Luffi.... im Stand macht das was aus, ja - aber sobald da Fahrtwind durchpfeift, zieht der nix mehr an warmer Luft

[gitplayer]

Schraubt lieber mal das Plastikzeug in den hinteren Radkästen weg und schaut euch das Blech unter der Stoßstange an, da habt ihr womöglich genug zu tun.

[Dark Shadow]

Zitat von Amtrack

Ihr immer mit eurem Luffi.... im Stand macht das was aus, ja - aber sobald da Fahrtwind durchpfeift, zieht der nix mehr an warmer Luft

Macht Sinn mit zu wenig Leistung. Hat man so und so erst im 3. Traktion dann ist das Thema total egal. Ansonsten hilfts vielleicht bissl beim anfahren.

Das Rohr oben ist jedoch siecher egal nen großen aufwand würde ich da nicht betreiben. Alufolie rum und gut ist oder n Tape wenn's sein muss extra lackieren etc ist die Sache eigentlich Net wert die Mehrleistung merkt man nicht. Bei Vollgas ist das viel zu viel Luft außerdem wenn du noch nen Serien llk hast würde das eher kühlen weil die ladeluft Ansich nach Serien llk nicht wirklich kühl ist.