mein umbau...

[tpl]

hmmm... ich finde die weiße auch besser.
Die rote wirkt übertrieben.....

[T.J.]

Schaut echt gut aus was de da Fabrizierst
Kommen Erinnerungen hoch von meinem Turboumbau. Ist echt ein sch... mit dem Externem Wastgate. War das auch so eng bei dir ?
Habe auch auf T03 umgebaut. Welchen haste da eingebaut ?
PS: Finde die weiße auch besser

[Fauchi_mauchi]

Zitat von T.J.

Schaut echt gut aus was de da Fabrizierst
Kommen Erinnerungen hoch von meinem Turboumbau. Ist echt ein sch... mit dem Externem Wastgate. War das auch so eng bei dir ?
Habe auch auf T03 umgebaut. Welchen haste da eingebaut ?
PS: Finde die weiße auch besser

ja ist mehr als nur eng.
t70 mit 0,63ar es kommt aber n t70 mit 0,48ar rein ist n gt35

[Fauchi_mauchi]

naja die weiße ist zwar dezent und passt auch besser von der optik her rauf nur wie Helter-Skelter schon richtig gesagt hat-es sind 5cm mehr platz für llk da.
die rote ist auch 5cm tiefer als die weiße und sie schliest auch schöner mit den stylo seitenschweller ab-quasi in einer flucht.
ich glaube das es die rote wird oder ich bau mir noch ne lippe ran...
halte euch auf den laufenden.

übrigens die stangen sind vom bmw e34

[T.J.]

Habe bei mir dortmals erst nen T04 von ssautochrome gehabt aber das war nicht das wahre(Öl gespuckt und untenrum ging garnichts).
Habe dan auf Originalen kugelgelagerten Garrett Gt35R mit 82 AR umgerüstet.
Welche marke hat dein Turbo (habs so verstanden Garrett Gleitlager GT35)
Ist das ein Tipfehler 48er ? Sollte ein größeres sein 84er bzw. 82er oder ?

[Fauchi_mauchi]

es ist ein spa gt35 gleitlager.
und nein ich hab mich nicht verschrieben- ar 0,48 er soll mir ambesten ab 2000rpm den arsch aufreißen.
weil mit dem 0,63 ar kommt er erst ab 3500rpm.

ich tausche ja nur das gehause.

[T.J.]

Ja ist geschmachsache wann man den die Leistung vom Turbo haben mochte.
Ich bin eigentlich mit dem Gt35R mit 82ar von Garrett ganz zufrieden. Der kommt bei mir auch bei 3500 voll. Bei meiner nächsten großen Motorumbauaktion (richtung 500-600PS) werde ich mal den 106 ar montieren und ausbrobieren. Denke aber das ich beim 82 bleibe.