Zitat:
Zitat von Andreas-M
wobei aber auch bei den 6000 euro aufwärts-supra mit wenig km z.b. oft die üblichen rostlöcher in den hinteren radkästen vorhanden sind. oftmals ohne wissen der besitzer. wenig km, als rostfrei angepriesen, und wenn man dann mal an die gewissen stellen hinlangt bekommen die große augen....
deshalb ist mein favorit immer eine gute karosse mit motorschaden, deshalb günstig, die man dann selber wieder aufbaut (inkl. motor). da weiß ich das die karosse ok ist, und den rest den ich neu mache gut gemacht ist. damit kann man auf relativ "günstige" art ne gute supra erschaffen. setzt allerdings voraus das man alles selber kann.
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Die guten Motorschaden Supras scheinen jedoch recht selten zu werden. Hab die letzte Zeit kaum noch welche gesehen.
Die Roststellen in den Radkästen mußte einfach in Kauf nehmen, das gehört dazu. Aber das läßt sich auch noch einigermaßen preiswert beseitigen, zumindest wenn die Radläufe noch nix haben.