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Alt 16.05.2010, 22:36   #1
Kristian_Wraae
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AW: Meine Lady ganz oder in Teilen

Kommplette Karosserie fahrwerk alles eben nur ohne Motor Breitbau ( Wektor ) neue Dichtungsgummis am Targadach und B-Säule usw Alarmanlage montiert € 1200

Wie sieht es aus mit rost? Haben Sie mehrere bildern?

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Alt 17.05.2010, 10:54   #2
NightDriverXY
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AW: Meine Lady ganz oder in Teilen

Da der Wagen wohl lackiert wird sollte das bossle Rost nicht all zu viel ausmachen.
wie wäre mit einer besichtigung?
Bilder schicke ich noch zu bzw das oder andere Bild sieht man auch hier
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Alt 20.05.2010, 13:17   #3
NightDriverXY
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AW: Meine Lady ganz oder in Teilen

Turbo Kit für 400-550PS dabei wäre Turbo, Krümmer, Wastgate, Dowpipe alle Ölanschlüsse und AdapterPlatte für Turbo-Krümmer, PnP 255Walbro Benzinpumpe € 1400
Maft Pro mit allem was dazu gehört Kabel und Sensoren der Orginale MotorKabelbaum bekommt ihr so € 720
Kommplette Karosserie fahrwerk alles eben nur ohne Motor Breitbau ( Wektor ) neue Dichtungsgummis am Targadach und B-Säule usw Alarmanlage montiert € 1200
K-Sport Bremse vorn mit 356mm 8 Kolben mit Yellow-Stuff Beläge fast neu Flugrost ohne Gutachten € 1400
Motordichtsatz von Eristic mit Kork Ölwannendichtung usw. € 155
Orig. Schwungscheibe guter Zustand € 100
Heckspoiler Carbon € 380
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Orgi Servo Pumpe €250
Orgi Wasserpumpe € 50
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Visco Lüfter €40
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RC 550ccm Düsen mit Fuelrail € 390
AEM Lamda € 230
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Motorkran mit Balancer und Motor Halter € 180
DuLock Front braucht etwas Arbeit € 250



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Alt 20.05.2010, 18:05   #4
NightDriverXY
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AW: Meine Lady ganz oder in Teilen

Noch paar Bilder von den Teilen

550ccm Düsen mit Fuilrail

Orgi BOV, Nebler, Abdeckung, 25mm distanzscheiben, Zündverteiler

Motorkran, Motorhalter

Motorkran, Motorhalter

Anzeigen

Front vorne

Front außen

Front innen

Lichtmaschine
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Alt 20.05.2010, 18:10   #5
NightDriverXY
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AW: Meine Lady ganz oder in Teilen

K-Sport Bremse reserviert
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