Steuergerät kaputt?

[jailbird25]

hat der nich Hydrostössel der Motor?

[Interceptor]

Zitat von jailbird25

hat der nich Hydrostössel der Motor?

Jupp der hat Hydrostössel....bzw Schlepphebel mit Hydraulischen Ausgleich...

@Jens:
Hast Du neue Hydostößel eingebaut???
Klappern die restlichen???
Die Schlepphebel in der richtigen reihenfolge montiert??

Bei älteren Opel-Motoren brauchen die Stößel nach Ein-Ausbau manchmal ziemlich lange um Öldruck aufzubauen....

[onkel jens]

Zitat von Interceptor

Jupp der hat Hydrostössel....bzw Schlepphebel mit Hydraulischen Ausgleich...

@Jens:
Hast Du neue Hydostößel eingebaut???
Klappern die restlichen???
Die Schlepphebel in der richtigen reihenfolge montiert??

Wie schon gesagt, der Kopf ist ein überholter-an dem hab ich nichts rumgebastelt. Geräusche macht der keine bis auf ein leichtes klackern der Auslassventile - auf 5 und 6 glaub ich. Vieleicht haben die beim Überhohlen Mist gebaut.

Ich hab jetzt aber mal meinen alten Kopf zerlegt da ich eh die Ventilschaftdichtungen neu machen wollte. Und bei dem sind alle Stößel fest gewesen-jetzt funzen sie wieder.
Jetzt nehm ich erst mal die Ventildeckel runter und schau ob das Einlassventil hängt denn man höhrt ne Verbrennung im Ansaugtrakt und beim durchdrehen per Hand und offenem Öldeckel kommt die Luft da raus. Zur Not schraub ich den alten erst mal wieder drauf.

[jailbird25]

Wenn der Hydrostössel hat dürfen die sich nicht mit der Hand zusammendrücken lassen..die müssen fest sein..ansonsten ist das Druckventil innen kaputt.

Und wenn ein Motor mit Hydros klackert, dann sind die Stößel lahm geworden und müssen raus!

[onkel jens]

Zitat von jailbird25

Wenn der Hydrostössel hat dürfen die sich nicht mit der Hand zusammendrücken lassen..die müssen fest sein..ansonsten ist das Druckventil innen kaputt.

Und wenn ein Motor mit Hydros klackert, dann sind die Stößel lahm geworden und müssen raus!

Mit fest meinte ich das die Stößel im Gehäuse verklemmt waren. Die Druckventile sind i.O. und die Stößel lassen sich ja im Moment nur zusammendrücken da kein Öl mehr drin ist. Aber ich rede ja hier auch von dem zerlegten Kopf - nicht vom eingebauten.
Was Du sags´t ist schon richtig - werde die Stößel vom neuen mal raushohlen.

[jailbird25]

wenns gar nicht ist, kann ich dir nur anbieten das den Kopf mal zu uns schickst....

[onkel jens]

Zitat von jailbird25

wenns gar nicht ist, kann ich dir nur anbieten das den Kopf mal zu uns schickst....

Das klingt super, ich schau jetzt mal nach was Sache ist und wenn ich nicht weiterkomme schraub ich erst mal den alten wieder drauf und schick Dir den "neuen".
Nach Murten will ich schon mit der Lady und nicht mit der Mazda-Gurke.