Entwicklungsarbeit 7M Kopf abgeschlossen

[SupraJoerg]

@Jailbird
Habe mich schon gefragt ob das keiner mal macht, ist erstaunlich wie krumm die Fläche immer ist, lass die auch immer bearbeiten, geht ja relativ schnell.

[Wachmann]

Falls das alles funktionieren sollte, und den anschein hat es ja im Moment, dann melde ich mich schon mal als Abnehmer für 24 Bronze Führungen und 24 spezial Schaftdichtungen an.
Das ist genau das was in den "neuen" Kopf rein soll.
Zu den Ferrea Ventilen und den BC Nockenwellen + Ventilfedern macht sich das bestimmt gut.

[jailbird25]

Wie gesagt,sobald es mir möglich ist ,mache ich noch reichlich Bilder.
Funktionieren tut es auf alle Fälle.

Zu den Ferrea Doppelfedern......ich würd mit Sicherheit behaupten wollen das diese Federn noch durch keinen verbaut wurden...auch nich bei den Amis.
Zumindest findet man nichts in bekannten Foren darüber...nur das die innere Feder nicht über die Führung passt da die Schaftdichtung im Aussenmaß zu dick ist.
Bei mir kommen zu den Doppelfedern noch die Ferrea Titan Halteplatten die oben auf den Federn sitzen dazu.
Teile liegen schon alle bei mir.
Muss nur noch die Ventile neu nachbestellen.
Abgasrückführung wird am Kopf ebenfalls hinten gleich mit zu gemacht durch Alustopfen.

@Jörg: weis ich auch nicht warum...denk mal viele sind der Meinung das sich da an der Fläche sich nix verzieht.
Schnell is aber relativ....wir schleifen ja auf Flachschleifmaschine.....max. Zustellunf pro Schleifvorgang sind 0,02mm.
Was ich absolut bemerkenswert finde, wie das Alu auf der Abgasseite sich ausgehärtet hat....das gibt nen übelst hohen hellen Klang beim schleifen..fast so als wenn man Porzellan schleifen würde.
Deswegen brechen auch immer die Gewindeflanken an der Krümmerseite aus.

Heut zum Nachmittag gehts weiter in der Firma..mein persönlicher Ausgleich..ich mach seid 3 Jahren mal wieder was für mich!

[Knight Rider]

"...Ferrea Doppelfedern"

die kommen mir doch bekannt vor?!?

[jailbird25]

Zitat von Knight Rider

"...Ferrea Doppelfedern"

die kommen mir doch bekannt vor?!?

[bitsnake]

Zitat von jailbird25

Wie gesagt,sobald es mir möglich ist ,mache ich noch reichlich Bilder.
Funktionieren tut es auf alle Fälle.

Zu den Ferrea Doppelfedern......ich würd mit Sicherheit behaupten wollen das diese Federn noch durch keinen verbaut wurden...auch nich bei den Amis.
Zumindest findet man nichts in bekannten Foren darüber...nur das die innere Feder nicht über die Führung passt da die Schaftdichtung im Aussenmaß zu dick ist.

Wie´s bei Ferrea ist weiß ich nicht, aber bei Supertech gibts zu den Doppelfedern spezielle Schaftdichtungen dazu. Natürlich ist sowas schon verbaut worden. Nur fahren die wenigsten Leuten im 7M so verschärtfte Nockenwellen das Doppelfedern irgendeinen Sinn machen würden.

[Wachmann]

Doppelfedern machen bei meinem Vorhaben wohl auch wenig sinn, aber die Führungen und die Schaftdichtungen machen auch bei "normalen" Federn sinn.

Für 264° Nockenwellen und Drehzahl bis 7100 brauche ich noch keine Doppelfedern habe ich mir sagen lassen. Die härteren von BC tun es da wohl locker.


Wo bleiben die Fotos????..........bin schon ganz heiss drauf!!

[jailbird25]

kommt schon noch mit den Bildern..hab jetz grad beide Flächen ( Krümmerseite und Ansaugseite ) fertig plangeschliffen...lässt sich ganz schön machen zumindest muss man ja den Kopf hochkant spannen.

Krümmerseite alle Gewinde von M8 auf M12x1,25 gebohrt und geschnitten.
M14 is mir doch zu bucku.

Stehbolzen für den Krümmer hab ich was ganz feines....ich nehm ARB Kopfschrauben...kürz die auf der Maschine und schneid auf den Schaft M10x1,25.
Die ARP hat ja Serie für den Block unten M12x1,25.
Und ich denk mal der ARP Stahl is net der schlechteste.

[jailbird25]

Zitat von bitsnake

Wie´s bei Ferrea ist weiß ich nicht, aber bei Supertech gibts zu den Doppelfedern spezielle Schaftdichtungen dazu. Natürlich ist sowas schon verbaut worden. Nur fahren die wenigsten Leuten im 7M so verschärtfte Nockenwellen das Doppelfedern irgendeinen Sinn machen würden.

Dann is Supertech das einzigste wo es sowas mit gibt.
Ferrea hat nix im Angebot..nichtmal Führungen für Serie 7M.
Bei Supramania findest zu dem Thema auch nischt....naja..ich hab den Krempel ja rumliegen und da bauen wir des jetz ein.....VW und Audi haben Serie schon Doppelfeder....also....rein damit!

[jailbird25]

anbei mal n paar Bilder von den eingebauten Führungen....die restlichen Bilder mach ich dann später noch.





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schön zu sehen sind die neu geschnittenen Ventilsitzringe....

[Grizzly]

Sehr schön ! Sag mal wie bekommst du die Teile immer so schön sauber ?
Gibt es ein bestimmtes Mittelchen welches du zum entfetten empfehlen kannst ?
Ich sollte mit auch mal eine Sandstrahlkabine kaufen ...

Gruß Frank