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Alt 02.05.2010, 17:19   #1
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Wie gesagt,sobald es mir möglich ist ,mache ich noch reichlich Bilder.
Funktionieren tut es auf alle Fälle.

Zu den Ferrea Doppelfedern......ich würd mit Sicherheit behaupten wollen das diese Federn noch durch keinen verbaut wurden...auch nich bei den Amis.
Zumindest findet man nichts in bekannten Foren darüber...nur das die innere Feder nicht über die Führung passt da die Schaftdichtung im Aussenmaß zu dick ist.
Wie´s bei Ferrea ist weiß ich nicht, aber bei Supertech gibts zu den Doppelfedern spezielle Schaftdichtungen dazu. Natürlich ist sowas schon verbaut worden. Nur fahren die wenigsten Leuten im 7M so verschärtfte Nockenwellen das Doppelfedern irgendeinen Sinn machen würden.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 21.05.2010, 21:22   #2
bear_
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bei uns inner bude hat mal einer nen kopf von einer cr650 honda mit glasperlen gestrahlt..... der sah danach neuer als neu aus
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Alt 21.05.2010, 23:36   #3
jailbird25
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wir tun auch die Köpfe glasperlenstrahlen...nur man muss wissen was man strahlen darf und kann und was nicht...anschließend werden bei uns die Köpfe oder Teile mit einem speziellen Aktiv-Alureiniger eingesprüht und mehrmals gewaschen....alles in allem ne Arbeit fürn Fachmann...nix für Laien....
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Alt 23.05.2010, 15:46   #4
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Zusammenbau Doppelfedern mit Titan Halteplatten von Ferrea.
Auflageplatten für die Federn sind ebenfalls von Ferrea....Material mit Ventilen knapp 1500 Euro...nicht mit eingerechnet die Ventilführungen aus Mangan-Bronze und die speziellen Ventilschaftdichtungen.
Wie man sieht..es passt perfekt.




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Alt 08.07.2010, 22:11   #5
Epsonator
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Welche Ferrea Ventile baust du denn ein und warum?

Es gibt:

Super Alloy
Competition Plus
Competition Plus sodium fill & hollow stem
6000 Series Competition

Bislang konnte ich noch nicht herausfinden, wodurch sich die einzelnen Typen unterscheiden und wofür sie geeignet sind. Auf der Internetseite vom Hersteller ist nichts erklärt.
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Alt 09.07.2010, 09:07   #6
jailbird25
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ich hab die 6000er Serie drin.

Hohlventile mit Natrium sollte man bei aufgeladenen lieber mal nicht nehmen.....
Der Rest der Ventile unterscheidet sich in der Art der Beschichtung.
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Alt 20.08.2010, 11:56   #7
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Zitat:
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Zusammenbau Doppelfedern mit Titan Halteplatten von Ferrea.
Auflageplatten für die Federn sind ebenfalls von Ferrea....Material mit Ventilen knapp 1500 Euro...nicht mit eingerechnet die Ventilführungen aus Mangan-Bronze und die speziellen Ventilschaftdichtungen.
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Alt 31.12.2010, 11:17   #8
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kann man die 2. Generation von Ventilführungen denn jetzt dauerhaft kaufen? Gibts da noch welche? Oder hat Kai nur einmal gebaut?
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Meine Lieblingsbeschäftigung ist das hier!Da F.U.N.K.
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Alt 31.12.2010, 11:27   #9
jailbird25
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Alt 01.01.2011, 17:48   #10
Epsonator
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Zitat:
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gibt es dauerhaft!
Ja die will ich auch haben

Kays guter Vorsatz fürs neue Jahr 2011: Lieferzeit < 6 Monate
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Alt 03.03.2011, 11:30   #11
nightwulf
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was soll denn nun die ventilschaftdichtungen kosten? 240 ja die führung.Zweite frage wenn ich bestelle wann kriege ich sie.
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