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Registrierter Benutzer
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![]() Bin der Meinung, daß die 25% bedeuten, das wenn sich ein Rad schneller als 25% des anderen dreht, das Diff zu macht, und zwar bis zu 100%. Das arbeitet nämlich ähnlich wie ne Moppedkupplung mit Reibscheiben, die über eine Schrägverzahnung gegeneinandergepresst werden. Probier´s einfach mal auf Schotter aus. Verstärken? Wofür, es sei denn, Du willst nen Dragstersupra bauen, dann sind aber auch die Kardan- und Antriebswellen inner verstärkten Ausführung zu wählen, die scheren sonst schneller ab, als Du gasgeben kannst. Desweiteren Getriebe und Kupplung, Wandler der Automatik nur bis ca. 400PS stabil.
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