Kevin`s Aufbau

[Formi]

mach mal's icq an. hab hier noch was rumfliegen, was in Deiner nonturbo fehlt

[Silent Deatz]

Zitat von Formi

mach mal's icq an. hab hier noch was rumfliegen, was in Deiner nonturbo fehlt

manchmal nen Turbo? bin on

[kevin_204]

so, scheibenwischer funktionieren nun endlich wieder vernünftig

naja, jetzt weiß ich dass man die hebel an dem gelenk trennt, und nicht den hebel am motor los schraubt =P

nun hab ich wenigstens noch nen ersatz wischermotor..

jetzt noch auf die muttern für meine felgen warten, neuen nehmer zylinder einbauen, und dann kann es langsam ab gehn zum tüv =)

das wird nen spaß.. xD

[kevin_204]

sagt mal, ist es schlimm wenn das innere loch der felge größer ist als die aufnahme an der achse????

ich meine die felge wird ja eh von den 5 muttern angedrückt, aber irgendwie habe ich das so noch nie gesehen.. ^^

mfg kev

[gitplayer]

Schon mal was von Zentrierringen gehört?

Die sollten im Normalfall bei der Felge dabei sein oder du mußt dir passende besorgen. So montieren is nicht.

Edit: Sowas: http://www.kfz-teile-service.de/lexi...8-zentrierring

Du mußt zuerst ermitteln, welche Mittelbohrung deine Felgen haben und dann die passenden Ringe für unser 60,1 Mittelloch kaufen.

[Andreas-M]

SO geht das definitiv garnicht! du hast zwar ne gwisse zentrierung durch den kegelbund der muttern, aber die richtige zentrierung bekommt man nur durch die schon erwähnten zentrierringe wenn die felge nen größeren mittenlochdurchmesser hat als der nabendurchmesser.

gibts auch bei ebay: z.b. von 67,1 oder 74,1 auf toyota-60,1 klick

[kevin_204]

das mit den zentrierringen hab ich mir schon gedacht, aber so nen krasse unterschied musste ich da noch nie überbrücken!!

find ich schon recht extrem!