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Alt 13.03.2010, 13:22   #1
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: MKIV Benzinpumpe in MK3...

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Da kann man doch bequem von oben, aus dem Kofferraum, die Schrauben rausdrehen und den ganzen modder mit Tankgeber rausziehen?
Walbro dranschlrauben. und wieder reinstülpen.
Kommste nicht dran durch den Kofferraum - leider
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 13.03.2010, 20:05   #2
SteveMcQueen
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SteveMcQueen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MKIV Benzinpumpe in MK3...

Mal ne dumme Frage. Wenn ich 550 Düsen fahre und eine MK4 Pumpe verbaue. Hat die MK4 Pumpe überhaupt eine größere Fördermenge oder brauch ich dann auch noch einen Krafstoffdruckregler?
__________________


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Alt 13.03.2010, 20:28   #3
DK96
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Beiträge: 2.791
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MKIV Benzinpumpe in MK3...

Ja, die MKIV Pumpe hat eine deutlich höhere Fördermenge.
Nicht ganz soviel wie die Walbro, mach dafür aber nicht so einen Lärm.
Ich hab mich damals beim Wechseln zuerst über die Luke im Kofferraum gefreut.
Aber nur kurz.
Durch die kommt man an nichts hin.
Keine Ahnung, was sich Toyota da wieder gedacht hat.
__________________
Gruss, D.
DK96 ist offline   Mit Zitat antworten
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