MKIV Benzinpumpe in MK3...

[icedreamer]

und bei der Walbro ist das genauso oder muss man da was beachten?

[Andreas-M]

ist bei der walbro genauso. die pumpen an sich ähneln sich von der bauform ja.

[Amtrack]

Zitat von Helter-Skelter

Da kann man doch bequem von oben, aus dem Kofferraum, die Schrauben rausdrehen und den ganzen modder mit Tankgeber rausziehen?
Walbro dranschlrauben. und wieder reinstülpen.

Kommste nicht dran durch den Kofferraum - leider

[SteveMcQueen]

Mal ne dumme Frage. Wenn ich 550 Düsen fahre und eine MK4 Pumpe verbaue. Hat die MK4 Pumpe überhaupt eine größere Fördermenge oder brauch ich dann auch noch einen Krafstoffdruckregler?

[DK96]

Ja, die MKIV Pumpe hat eine deutlich höhere Fördermenge.
Nicht ganz soviel wie die Walbro, mach dafür aber nicht so einen Lärm.
Ich hab mich damals beim Wechseln zuerst über die Luke im Kofferraum gefreut.
Aber nur kurz.
Durch die kommt man an nichts hin.
Keine Ahnung, was sich Toyota da wieder gedacht hat.

[Formi]

Zitat von Helter-Skelter

Ich weiß ja jetzt net ob ich auf dem Schlauch steh?

Da muß man doch net den Tank ausbauen um die Krafstoffpumpe zu wechseln?

Da kann man doch bequem von oben, aus dem Kofferraum, die Schrauben rausdrehen und den ganzen modder mit Tankgeber rausziehen?
Walbro dranschlrauben. und wieder reinstülpen.

Oder gibt es Kisten bei denen es anderst ist?

Willi Thiele hatte da mal eine Supra mit integrierter Spritpumpenserviceöffnung... Loch in den Kofferraumboden geflext...

[GMTurbo]

Zitat von Formi

Willi Thiele hatte da mal eine Supra mit integrierter Spritpumpenserviceöffnung... Loch in den Kofferraumboden geflext...

diese öffnung hat aber nicht willi rein gemacht, sondern der vorbesitzer der supra.
wir haben dann damals ein passendes stück aus meiner alten supra rausgeschnitten und dort eingesetzt.


mfg
gmturbo