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| Umfrageergebnis anzeigen: Wie lange hält dieser Motor? | |||
| Der Motor wird nie richtig laufen |
  
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3 | 6,38% |
| Einen Dynorun |
  
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5 | 10,64% |
| 3 Runden Vollspeed (ca. 10km) |
  
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12 | 25,53% |
| 100 Runden Vollspeed (ca. 300km) |
  
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8 | 17,02% |
| Hält diese Saison alle Trackdays durch (ca. 2000km) und verreckt auf der Heimfahrt |
  
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13 | 27,66% |
| Unzerstörbar, vorausgesetzt es gibt keine Montagefehler |
  
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6 | 12,77% |
| Teilnehmer: 47. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Ansicht |
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11.03.2010, 18:37
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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Low Budget Track Bitch Experiment
Die Welle ist meines Wissens und meines Instandsetzers nach nur Oberflächengehärtet.
Nimmst du also die Oberfläche ab (auf Untermaß schleifen), dann musst du die Welle an den entsprechenden Stellen wieder härten lassen. So hab ichs zumindest machen lassen  EDIT: zu spät
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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