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| Umfrageergebnis anzeigen: Wie lange hält dieser Motor? | |||
| Der Motor wird nie richtig laufen |
  
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3 | 6,38% |
| Einen Dynorun |
  
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5 | 10,64% |
| 3 Runden Vollspeed (ca. 10km) |
  
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12 | 25,53% |
| 100 Runden Vollspeed (ca. 300km) |
  
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8 | 17,02% |
| Hält diese Saison alle Trackdays durch (ca. 2000km) und verreckt auf der Heimfahrt |
  
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13 | 27,66% |
| Unzerstörbar, vorausgesetzt es gibt keine Montagefehler |
  
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6 | 12,77% |
| Teilnehmer: 47. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Ansicht |
11.03.2010, 18:32
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#15 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Low Budget Track Bitch Experiment
Um mal wieder was praktisches hier beizutragen.
Hab meine Vorschläge mal ergänzt in der Liste. Zitat:
Muss dazu sagen, dass ich gerade den Turbo und den Intercooler samt Piping hochinteressant finde.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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- ne quatsch. Würde hier auch kein Dampfrad nehmen. Hab gerade entdeckt, dass es elektr. BC 
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