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Alt 11.03.2010, 05:03   #1
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Problemchen nach ZKD-Wechsel!!!

Hast du evtl. etwas beim zusammenbau übersehen ???
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 11.03.2010, 07:42   #2
Indyman
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Indyman befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Problemchen nach ZKD-Wechsel!!!

MOIN...
wenn du n Motorwarnleuchte hast, kannst mal den fehlerspeicher auslesen.
wenn da was drin ist kommst der sache schneller auf die schliche ;-)
an sonsten fällt mir spontan nur der stecker am LMM ein...imm standgas läuft sie dir ganz ruhig...gibst gas stirbt sie ab...
gruß
__________________
ÖHM....JA,GEHT ALLES!!!

IRGENDWIE

ps: Wer VEHLER findet, darf diese sich dann schön
knusprig anpraden

Nachtragendes in der Sig
SKYPE : "suprahddi1803"
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Alt 11.03.2010, 07:44   #3
Indyman
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Indyman befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Problemchen nach ZKD-Wechsel!!!

vergiss das mit dem LMM...wer genauer liest ...ohne den kommst garned bis 3000rpm..
__________________
ÖHM....JA,GEHT ALLES!!!

IRGENDWIE

ps: Wer VEHLER findet, darf diese sich dann schön
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Nachtragendes in der Sig
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Alt 11.03.2010, 07:46   #4
Bleifuss
Mr. TNT
 
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Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Problemchen nach ZKD-Wechsel!!!

Und check mal die Zündung mit der Pistole. Wenn Du n Zahn daneben bist, läuft sie wien Sack Nüsse.
Der Leerlauf kann vor allem nach längerer Standzeit abfallen. Der schiesst sich aber in der Regel nach n paar Minuten selbst wieder ein.
__________________
Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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Alt 13.03.2010, 17:33   #5
mogip66
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Registriert seit: Sep 2009
Ort: 74549 Wolpertshausen
Beiträge: 76
iTrader-Bewertung: (3)
mogip66 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Problemchen nach ZKD-Wechsel!!!

Hallo Jungs,

also hab mich heute nochmals mit meiner lady beschäftigt...

Der Leerlauf hat sich tatsächlich nach bissle fahren eingependelt... sie schnurrt jetzt wie ein kätzchen

Das klappern ist jetzt auch auf einmal verschwunden....

Den Fehlerspeicher habe ich ausgelesen...

Ist Fehlercode 52 bin mir aber nicht mehr ganz sicher... auf jedenfall was mit dem klopfsensor...

Ich habe den beim Kopf runtermachen iwie abgerissen und dann das kabel wieder geflickt aber sdcheinbar hat das nicht ganz funktioniert... ist das schlimm wenn der nicht funktioniert???? An den kommt man so beschissen hin...
mogip66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2010, 20:23   #6
Formi
Mr. Off-Topic
 
Benutzerbild von Formi
 
Registriert seit: May 2003
Ort: Schwarzwald
Beiträge: 8.273
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: Problemchen nach ZKD-Wechsel!!!

Zitat:
Zitat von mogip66 Beitrag anzeigen
Ist Fehlercode 52 bin mir aber nicht mehr ganz sicher... auf jedenfall was mit dem klopfsensor...

Ich habe den beim Kopf runtermachen iwie abgerissen und dann das kabel wieder geflickt aber sdcheinbar hat das nicht ganz funktioniert... ist das schlimm wenn der nicht funktioniert???? An den kommt man so beschissen hin...
ja, das ist schlimm wenn der nicht/falsch funktioniert. der klopfsensor greift in die zündung ein, wenn das gemisch unkontrolliert verbrennt, sprich "klopft". man kann das kabel ordentlich reparieren. benutze die suchfunktion!
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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