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10.03.2010, 08:34
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#1 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Kolbenring Frage *hilfe*
Zitat:
Habe mich am Maß des zweiten Rings orientiert. Einfach zur Sicherheit, um die Maßhaltigkeit untereinander und allgemein zu überprüfen. Ich war übrigens sehr positiv von den NPR Teilen überrascht - alle nahezu identisch und an der oberen WHB Toleranz bzw. leicht drüber. Ist halt auf Nummer sicher gefertigt  ist für mich aber ok, da es eh ein Autobahnmotor wird und etwas mehr Spiel sicher nicht schadet 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.03.2010, 10:05
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Kolbenring Frage *hilfe*
Wie "groß" muß man sich den so ein Kolbenringspiel überhaupt vorstellen? 1 mm oder im Zehntelbereich? Was ist denn das Mindest- und Maximalmaß ab Werk oder Werkstatthandbuch?
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10.03.2010, 10:11
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#3 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Kolbenring Frage *hilfe*
Zitat:
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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10.03.2010, 13:15
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#4 | |||
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Registrierter Benutzer
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AW: Kolbenring Frage *hilfe*
Zitat:
 Zitat:
 Zitat:
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10.03.2010, 10:38
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#5 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Kolbenring Frage *hilfe*
Zitat:
WHB ist online im Cygnus zu finden Ich meine es war beim Spiel von 0,10 - 0,40 mm beim neuen Einbauen. Die Maximaltoleranz lag bei 0,72 oder sowas. Genaue Werte dem WHB entnehmen - es soll nur zeigen, dass man hier doch recht viel Spielraum hat 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.03.2010, 13:16
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Kolbenring Frage *hilfe*
Zitat:
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10.03.2010, 18:03
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#8 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Kolbenring Frage *hilfe*
Zitat:
bau ja auch gerade wieder nen motor, nur so als ersatz, und dafür langen die NPR-teile mir auch. Hab das selbe festgestellt wie Du. hab zwar jetzt mal nur so 3 ringe rausgepickt, und in paar zylinder geschoben um mal zu schauen, weil ich neugierig war. zum zusammenbauen isses mir noch zu kalt in der gagarge. aber da muß ich so wie es aussieht auch nix abschleifen von den ringen. lagen alle 3 bei knapp unter 0,4 mm meine ich mich zu erinnern. und fürs sollmaß von ring 1 = 0,29-0,44 und ring 2 = 0,25-0,53 ist das doch ok.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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