Ölfrage

[gitplayer]

5w wird in deinem Fall den Ölverbrauch sicher noch in die Höhe treiben. 1 Liter auf 1000 KM ist zwar bei Turbofahrzeugen durchaus vertretbar, aber ein frischer 7M kann durchaus mal einen nicht messbaren Ölverbrauch haben, von daher ist dein Motor natürlich schon etwas ausgenudelt.
15w wäre mir aber ehrlich gesagt zu dick. Is nix gut für Kaltstart. Da freuen sich die Nockenwellenlager erst recht.
Ich favorisiere nach wie vor 10w40, damit machste nix falsch.

Welches Öl ist denn momentan drin?

Wenn der mit 15w40 schon 1 Liter braucht, dann ist der Motor eh kurz vorm Abkotzen.

[Andreas-M]

wenn du mit boostcontroller den ladedruck anheben willst, und die mehrleistung dann auf der bahn auch gerne mal nutzen möchtest, und nicht nur zum kurzen durchbeschleunigen würd ich auf jeden fall mehr als ein ..w40 nehmen. das öl wird beim serienkühlsystem vom schnellen fahren im sommer nämlich ganz ordentlich heiß. da kann ne reserve tmeperaturmäßig nicht schaden. vor allem wenn der motor sowieso schon ölverbrauch hat, ist es um so vorteilhafter bei heißem öl auch noch "dickes" zu haben.

[supradiabolo]

...ihr mit eurem öl immer

was der helter braucht ist sowas:

edit: mist jetzt hab ich den falschen treat zu gespammt,...http://supra-forum.de/showthread.php?t=31412(sollte hier hin)


........topic:ich sehe das problem sehr oft das die motoren starke ölkohleablagerungen aufweisen und da fragt mann sich natürlich welcher vorbesitzer nicht nur geschlammpt hat beim ölwechselintervall, sondern ob da nicht teilweise mal 15-40er mineralöl aus unwissenheit oder geiz eingefüllt wurde....wenn dann das gute synthetik eingefüllt wird ,ist die gefahr gross, das sich ablagerungen lösen und dann im schlimmsten fall kanäle zusetzen können.