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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Thema Ölkühler
wenn dein motor Stock is und du später nicht mit der leistung rapide hoch gehen willst würde ich beim orig.system bleiben ,vielleicht einen neuen einbauen und schläuche der reicht auf alle fälle.
könnte dir auch passieren das wenn der ölkühler überproportional ist, das öl zu kalt bleibt auch nich gut fürn motor. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Thema Ölkühler
würd mir eher das thermostat tauschen in eins von trd
und ein trd ölfilter der hat die doppelte durschflussm. pro zeiteinheit d.h. z.b orig 5l min trd 8l min ( bei 1nz fe motore) supra sind glaub ich so 12 l min da muss ich aber erst nachschauen aber das öl is schneller und durch den grösseren (schnell) durchfluss wird die temperatur auch nochn bissl runtergesetzt |
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