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[wwwsuprapartsde]

Zitat von bianco

Ist aber ne vor Facelift, da gabs das noch nicht.

Da hat der spin... vom tüv auch nichts zu mäckeln! Der soll sich mal mit seinen gesetzen beschäftigen das war da noch garkeine pflicht somit brauchst du auch nichts nachrüsten.... vor allem geht das eh nicht so einfach

[gitplayer]

Das ist richtig, wenn das Auto ab Werk keine hatte, dann mußt du auch keine nachrüsten. Vollkommener Unsinn, was der TÜVer da labert.
Da müßtest du ja nen kompletten Kabelbaum nachrüsten. Das kann keiner verlangen.

Außerdem sind die Teile bei der Supra eh ganz großer Mist. Entweder haste nen Kabelbruch oder korrodierte Stecker oder der ganze Motor ist hin, weil Wasser reingelaufen ist.

[Amtrack]

Zitat von gitplayer

Das ist richtig, wenn das Auto ab Werk keine hatte, dann mußt du auch keine nachrüsten.

Erst informieren, dann Hut hochgehen lassen


Ab 91 ist eine LWR Pflicht(!), auch meine CH Supra hätte das nachgerüstet bekommen müssen - jedoch hatte ich Glück da es eine 89er war!


Also muss jedes Fahrzeug mit einer EZ ab xx/91 eine LWR haben.

Und alle die, die ne frühere EZ haben aber dennoch (freiwillig) eine LWR müssen dennoch dafür sorgen, dass die funktioniert.
Alles was verbaut ist, muss auch funktionstüchtig sein.

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

Erst informieren, dann Hut hochgehen lassen


Ab 91 ist eine LWR Pflicht(!), auch meine CH Supra hätte das nachgerüstet bekommen müssen - jedoch hatte ich Glück da es eine 89er war!


Also muss jedes Fahrzeug mit einer EZ ab xx/91 eine LWR haben.

Und alle die, die ne frühere EZ haben aber dennoch (freiwillig) eine LWR müssen dennoch dafür sorgen, dass die funktioniert.
Alles was verbaut ist, muss auch funktionstüchtig sein.

Natürlich muß sie funzen, wenn sie dran ist. Bestreitet keiner.

Aber: Wenn die Kiste so eine Zulassung bekommen hat, dann kann jetzt keiner mehr kommen und auf Nachrüstung bestehen.

Und außerdem steht oben Vor-Facelift. Erstmal richtig lesen.

[Amtrack]

Zitat von gitplayer

Und außerdem steht oben Vor-Facelift. Erstmal richtig lesen.

Die EZ hat mit Facelift oder Vor-Facelift ja mal herzlich wenig zu tun.


Einzig um die EZ gehts, der Rest ist nicht TÜV relevant.

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

Einzig um die EZ gehts, der Rest ist nicht TÜV relevant.

Oben behauptest du noch, es wär das Baujahr. Hast es jetzt bald?

[Amtrack]

Zitat von gitplayer

Oben behauptest du noch, es wär das Baujahr. Hast es jetzt bald?

Lesen mein Freund.


Auch oben steht EZ

[bianco]

Zitat von wwwsuprapartsde

Da hat der spin... vom tüv auch nichts zu mäckeln! Der soll sich mal mit seinen gesetzen beschäftigen das war da noch garkeine pflicht somit brauchst du auch nichts nachrüsten.... vor allem geht das eh nicht so einfach

Das "vor Facelift" hat sich auf den Schlachtwagen bezogen.

[Andreas-M]

die LWR ergibt sich ja nicht durch den scheinwerfer, sondern durch den blechträger mit dem stellmotor darunter, das ding wo der scheinwerfer eingeschraubt wird. du muß also einen scheinwerferträger mit LWR haben. die LWR sitz ja nicht am scheinwerfereinsatz selber...

[bianco]

Jup klar, danke.
Bin mittlwerweile fündig geworden.