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Alt 09.11.2009, 21:04   #1
suprawilli
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Aber da sieht man es wieder, eine supra kostet 7000€!!!

5500 Kaufpreis
+ 200 klima
+ 200 Zahnriemen/Spannrolle
+ 100 Schloss
+ 1000 Reifen/Felge

5500 finde ich persönlich OK! Natürlich gibt es Leute die kaufen sowas bzw. sogar bessere für 2000, aber ich hätte das Geld dafür bezahlt. Aber hab ja eine!
__________________

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Alt 09.11.2009, 21:06   #2
Formi
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AW: Supra beim Checker!

Zitat:
Zitat von suprawilli Beitrag anzeigen
Aber da sieht man es wieder, die supra kostet wieder 7000€!!!

5500 Kaufpreis
+ 200 klima
+ 200 Zahnriemen/Spannrolle
+ 100 Schloss
+ 1000 Reifen/Felge

5500 finde ich persönlich OK! Gibt Leute die kaufen sowas bzw. sogar bessere für 2000, aber ich hatte dafür das geld bezahlt. Aber hab ja eine!
5500 Kaufpreis
+ 50 klima befüllen bei der werkstatt um die ecke
+ 120 Zahnriemen/Spannrolle plus 3-4h arbeit
+ 0,5 Schloss mit 3 tropfen öl
+ 500-550 Reifen
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Alt 09.11.2009, 21:08   #3
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Supra beim Checker!

Zitat:
Zitat von Formi Beitrag anzeigen
5500 Kaufpreis
+ 50 klima befüllen bei der werkstatt um die ecke
+ 120 Zahnriemen/Spannrolle plus 3-4h arbeit
+ 0,5 Schloss mit 3 tropfen öl
+ 500-550 Reifen
so schauts aus.

Ist Zahnriemen wechsel echt soooo wenig aufwand? Krass.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 09.11.2009, 21:12   #4
Formi
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
so schauts aus.

Ist Zahnriemen wechsel echt soooo wenig aufwand? Krass.
das schlimmste an der sache ist meiner meinung nach die schraube am kw-pulley. entweder gang rein, bremse treten und hoffen, dass es die kupplung hält, oder anlasser raus und das schwungrad blockieren oder schlagschrauber (lager...) oder toyota SST.
ansonsten hatte ich noch den kühler draussen (war eh zum reinigen raus), dass schafft viel platz zum arbeiten und geht recht fix. der rest ist nicht so aufregend.
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Alt 09.11.2009, 21:11   #5
suprawilli
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Zitat:
Zitat von Formi Beitrag anzeigen
5500 Kaufpreis
+ 50 klima befüllen bei der werkstatt um die ecke
+ 120 Zahnriemen/Spannrolle plus 3-4h arbeit
+ 0,5 Schloss mit 3 tropfen öl
+ 500-550 Reifen
=> Toyotawääärkstatttt


500€ Reifen, OK aber paar ordentliche Felgen braucht man auch!

@Silent. Ich habe 200€ mit Garantie, Rechnung und Materieal für den ZR+Spannrolle bezahlt! Mit Einabu natürlich!
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