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Alt 01.11.2009, 19:46   #1
suprawilli
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falls wir über die selbe supra sprechen .....ich habe damals die hier im Forum veröffentlichte Doku des Aufbaus mit Spannung verfolgt und muß sagen *einfach traumhaft*. Ich glaube auch nicht das Uwe irgendwo an kosten gespart, oder herumgemurkst hat. Vermutlich wird es schwer selbst eine MKIV in diesen Zustand zu finden! Zumal ich bis jetzt nur Müll an RHD MKIV´s gesehen habe. Ohne dass ich mir jetzt ein Vorurteil deiner MKIV bilde! Es wird vielleicht wie bei der MKIII auch ausnahmen geben!

Zitat:
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Du hast bestimmt nur nen sehr hohen Toleranzlevel.
Zitat:
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Nein, ich meinte Willi. Der merkt halt nur nicht, wie scheiße sein Auto ist.
Deswegen behauptet er immer, seins wäre topp.
Toleranzlevel = Mein Vorgesetzter bevorzugt das Wort "geradlinig"
neee, top Zustand sind die 2000€ suprasse. Muß ich zugegeben, da habe ich mich mächtig bekauft. Gibt Punktabzug! Ich ärger mich auch immer weil meine ZKD nie kaputt ist, keinen Ölverlust habe, nüscht schleift und klappert, Bremsen halbwegs funktionieren, Auto gerade aus fährt, die Tour von Freiburg nach Berlin (vor 4wochen) keine 2tage sondern nur 6,5 Stunden dauerte (900km), es nirgends reinregnet, nichts rostet, der Lack nicht stumpf ist. Aber dafür halten die teuren Reifen satte 15tkm -hinten jedenfalls! Mehr kann ich doch von meiner Baufälligen supra auch nicht erwarten!



...jetzt war ich aber fleißig
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Alt 01.11.2009, 19:53   #2
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
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Toleranzlevel = Mein Vorgesetzter bevorzugt das Wort "geradlinig"
neee, top Zustand sind die 2000€ suprasse. Muß ich zugegeben, da habe ich mich mächtig bekauft. Gibt Punktabzug! Ich ärger mich auch immer weil meine ZKD nie kaputt ist, keinen Ölverlust habe, nüscht schleift und klappert, Bremsen halbwegs funktionieren, Auto gerade aus fährt, die Tour von Freiburg nach Berlin (vor 4wochen) keine 2tage sondern nur 6,5 Stunden dauerte (900km), es nirgends reinregnet, nichts rostet, der Lack nicht stumpf ist. Aber dafür halten die teuren Reifen satte 15tkm -hinten jedenfalls! Mehr kann ich doch von meiner Baufälligen supra auch nicht erwarten!



...jetzt war ich aber fleißig
Ich hoffe dir ist bewußt, daß du hier niemals nach der Lösung eines Problems fragen darfst. Weil sobald du ein Problem postest werden sich alle auf dich stürzen und dich genüsslich auslachen.
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Zitat:
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“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 01.11.2009, 20:26   #3
suprawilli
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Ich hoffe dir ist bewußt, daß du hier niemals nach der Lösung eines Problems fragen darfst. Weil sobald du ein Problem postest werden sich alle auf dich stürzen und dich genüsslich auslachen.
jupp, vor den Tag habe ich auch schon Alpträume! Ich habe mir die Suchfunktion schon als Link in die Favoriten gesetzt!

Aber kaputt gehen kann ja immer mal was an so ein 20jahre altes Auto. Dieses jahr war es die Tachowelle => passiert nach 20 jahren einfach. Na und .... sie wurde getauscht und jetzt hält sie hoffentlich wieder 20jahre! Die jahre davor war nichts, warum soll ich also schlecht über MKIII reden? Wäre sie so unzuverlässig wie einige hier berichten hätte ich garantiert was anderes.

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Alt 05.11.2009, 00:05   #4
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Kleines Update:

Blinker sitzen nun in den Hauptscheinwerfern (Projektionslinsen außen, ehemals NSW)

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Alt 22.11.2009, 13:21   #5
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Alt 03.12.2009, 23:07   #6
Seekanddestroy
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Mit "leichter" Verspätung nun die Updatebilder des aufbereiteten Lenkrades welcher ein ortsansässiger Sattler bearbeitet hat.
Ebenso wurde der Schaltknauf bearbeitet der nicht zu sehen ist aber nun auch makellos ist.

Zur Vorgehensweise ansich und als kleine Erklärung vorab:

Das Toyota Leder speziell am Lenkrad und am Knauf ist sehr dick, wurde mit 1600er Nassschleifpapier leicht geschliffen, durchgefärbt mit Kalttinte, versiegelt und poliert, so das ein optimales "neuwertiges" Ergebniss erziehlt wird.

Wirklich nötig wärs nicht gewesen aber es waren kleine Mäckchen am Lenkrad und am Schaltknauf vorhanden die von einer Lenkradkralle her rühren.

Hat mich eben gestört und kann man auf den Pics am Anfang des Freds erahnen.



Noch ein paar Goodies haben mittlerweile auch den Weg in den Wagen gefunden:

Ein Access Motorsteuergerät welches den Ladedruck von 0,75bar auf ein Motorschonendes 1,0 Bar anhebt und eine Ladedruckanzeuge welche anstatt der Digitaluhr im Armaturenbrett montiert wurde (LD -Anzeige im obigen Bild zu sehen).



KM Stand heute ist aktuell 77.909km, somit komm ich ganz schön rum mit der Supra.


PS: Preis nach wie vor bei 14.000Euro für nen Top Wagen der Irre Spaß macht.
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