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Alt 13.10.2009, 19:34   #1
kevin_204
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hier mal en paar bilder vom aktuellen stand...
inklusive rost -.-
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Alt 13.10.2009, 19:40   #2
Andreas-M
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wie sich die rostloch-fotos doch immer ähneln...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 13.10.2009, 20:31   #3
kevin_204
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ja, leider...

nur das größere problem ist eigentlich dass ICH persönlich noch keine erfahrung im schweißen habe, deshalb will ich da auch nicht selber dran gehen....

ist mir zum üben zu schade ^^

aber da wird sich schon jemand finden, hab zum glück fast alles in der famile
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Alt 13.10.2009, 20:33   #4
gitplayer
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Zitat:
Zitat von kevin_204 Beitrag anzeigen
ja, leider...

nur das größere problem ist eigentlich dass ICH persönlich noch keine erfahrung im schweißen habe, deshalb will ich da auch nicht selber dran gehen....

ist mir zum üben zu schade ^^

aber da wird sich schon jemand finden, hab zum glück fast alles in der famile
Falls aber Opa mit seinem Vorkriegs-Elektroschweißgerät anrückt, dann lehne lieber dankend ab!
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 13.10.2009, 20:37   #5
kevin_204
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xDD werd ich dran denken

ne spaß beiseite, mein onkel baut riesige heizkessel, und da hat er jede menge gelernte schweißer, da wird sich ja vllt auch jemand finden der erfahrungen im kfz bereich hat, an sonsten muss ich die lady mal irgendwie bei mir inne firma schaffen, und mal nen kollegen fragen ob er mal nen samstag morgen zeit hätte...
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Alt 13.10.2009, 20:47   #6
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Zitat:
Zitat von kevin_204 Beitrag anzeigen
xDD werd ich dran denken

ne spaß beiseite, mein onkel baut riesige heizkessel, und da hat er jede menge gelernte schweißer, da wird sich ja vllt auch jemand finden der erfahrungen im kfz bereich hat, an sonsten muss ich die lady mal irgendwie bei mir inne firma schaffen, und mal nen kollegen fragen ob er mal nen samstag morgen zeit hätte...
Derjenige sollte halt schonmal so dünnes Blech geschweißt haben. Is bissel was anderes, als ein Stahlträger
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 13.10.2009, 20:53   #7
kevin_204
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richtig, deswegen ja

aber die schweißen da ja auch noch andere sachen als stahlträger ^^


wie sollte ich denn am besten vorgehen?

erstmal soweit abschleifen bis kein rost mehr von innen zu sehen ist, und dann halt soweis schonmal raus flexen, damit auch material zum schweißen da is?

oder erst irgendwie von außen?

oder wie überhaupt von außen, ich würde jetzt den ganzen unterbodenschutz etc. der da in der nähe ist ebenfalls komplett abschleifen bis auch da kein rost mehr zu sehen ist, richtig?
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Alt 06.11.2009, 20:07   #8
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Zitat:
Zitat von kevin_204 Beitrag anzeigen
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inklusive rost -.-
Schöne Imitate , aber damit kann mann nicht fahren wenn die supra nicht will.
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Alt 06.11.2009, 23:48   #9
kevin_204
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also mit den schönen imitaten meinst du denke ich die den carbon look, richtig? ^^

nur den rest des satzes verstehe ich dann noch nicht so ganz, meinst du weil die lady innenraum mäßig so leer ist, oder worauf wolltest du hinaus?? xD
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Alt 09.11.2009, 18:30   #10
kevin_204
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Kennt ihr die dichtungsmasse Curil T von Erling?

Ist die gut um damit unter anderem meine ölwanne abzudichten, und meine wasserpumpe???

mfg kev
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Alt 09.11.2009, 18:34   #11
Andreas-M
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die wasserpumpe wird ausschließlich mit der entsprechenden dichtung verbaut, und nicht mit dichtmasse.
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Alt 09.11.2009, 19:06   #12
kevin_204
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achso, da ist ne "pappdichtung" hinter?? hab ich gar nicht mehr in erinnerung ^^

ist die in dem ajusa revisionssatz bei???
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Alt 09.11.2009, 19:33   #13
Andreas-M
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ja das ist auch nur diese "papp"-dichtung. im kopfrevisionssatz ist die nicht dabei, im motorrevisionssatz schon. kostet aber auch bei toyota nur 4 euro oder so, falls nur nen kopfrevisionssatz hast kannste die ja einzeln dazu holen. zu Curil kann ich nix sagen, ich nehm den original toyotakleber. torsten nimmt immer dirko, das ist gleichwertig.
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