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Alt 09.10.2009, 01:40   #16
Roger330
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mk3 420ps siegt gegen mk4 700ps

Jetzt platzt mir so langsam mal der Kragen hier. Das war ein 1/8 Meile Rennen.
Da kann man dran teilnehmen oder man lässt es, da kann man mit Slicks fahren
oder auch nicht. Fakt ist aber das die MK IV verloren hat. Was sollen die Diskussionen das die MK IV auf der Autobahn besser ist ?
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Alt 09.10.2009, 01:51   #17
Roger330
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mk3 420ps siegt gegen mk4 700ps

Ich hab mich auch schon ein paarmal mit GT 2 und Gt 3 Porsche auf der Autobahn gefetzt, ich sehe da keinen grossen Unterscheied zu einer 10.000 Euro
Supra Mk III und auch nicht zur MK IV
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Alt 09.10.2009, 07:37   #18
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mk3 420ps siegt gegen mk4 700ps

Roger, ich muss dir absolut recht geben!
Mir platzt auch der Kragen, besonders weil die meisten hier noch nie im ihrem leben am start standen, aber anscheinend die Weisheit mit Schaufeln gefressen haben.
wahrscheinlich hätten sie vor lauter aufregung augenpipi und würden im dritten gang losfahren

Ich hab auch noch nicht soviel erfahrung, kann aber beurteilen dass die Leistung alleine nicht ausreicht um ein Rennen zu gewinnen.

Vor allem: Warum sollte eine 700PS MKIV gegen eine 400PS MKIII auf der 1/8 meile gewinnen?
Auf die Kurze Distanz brauchst du die Leistung gar nicht, da man die gar nicht auf die Straße bekommt.
Mit der MKIII fährt man da in diesem Leistungsbereich und Distanz sehr gut!

Man siehts auch auf den Leistungsdiagrammen, die im nutzbaren drehzahlband durchschnittliche Leistung ist bei der MKIII immer recht hoch, andere mögen zwar deutlich mehr ps haben, aber meistens nur irgendwo weit hinten als peak.


und am ende dürfen wir nicht vergessen, ein guter fahrer ist das entscheidende.

Roger, mach weiter so, vllt komm ich mal in deine gegend hoch, dann düsen wir mal^^
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Alt 09.10.2009, 15:56   #19
Breth
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AW: Mk3 420ps siegt gegen mk4 700ps

So gib jetzt auch noch meinen Senf dazu :-)
Wenn die MK-4 700PS hat und beim Start nur 100 oder 120PS nutzt um loszufahren unde erst obenrum seine 500+ PS ausschöpft kommt der natürlich nicht vom Fleck. Wenn Roger aber schon mit mehr Drezahl und guten Reifen losdonnern kann, dann steht der Sieger fest. Zum DragRace gehört halt auch ein wenig Routine, und der Roger brettert ja oft auf den Races herum, da kommt antürlich ein Haufen Erfahrung zusammen. Ausserdem Wenn ein Auto eine gute 1/4 Meilen-Abstimmung hat (z.B. Fahrwer, Launchcontroll, Reifen, Kupplung, usw, usw.) dann reisst das viel mehr raus als 200PS mehr unter der Haube.................

Dragracing ist nicht alles Leistung sondern das richtige SetUp (wo auch die Leistung dazugehört aber auch vieles anderes) und um Erfahrung beim einstellen und fahren. Z.B. sich den Streckengegebenheiten anzupassen.

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Alt 09.10.2009, 21:04   #20
Luxluc
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Luxluc befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mk3 420ps siegt gegen mk4 700ps

Ich gebe euch Recht ... auf der 1/8 meile hat eine Mk IV mit viel PS keine chance gegen eine gute 400 ps Maschine.
Ich denke nicht, dass Ich mit meiner Mk IV eine grosse chance habe auf der 1/8 meile gegen eine vernünftig preparierte Mk III ... Ich kriege meine Leistung in den zwei ersten gängen trotz Toyo R888 nicht auf die Strasse ... und bis ich bei 3. Gang angekommen bin und Traktion habe ist das 1/8 Rennen schon vorbei

MfG

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Alt 09.10.2009, 21:12   #21
Breth
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Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Mk3 420ps siegt gegen mk4 700ps

Eine MK4 mit 700Ps die richtig eingestellt ist für die 1/4 Meile bekommt auch mit einem Lader der erst bei 5000rpm kommt ein ultraschnelle Zeit hin, muss halt alles auf Dragracing abgestimmt sein.... Entscheidend sind entweder Transbrake oder Launchcontroll
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Alt 09.10.2009, 21:16   #22
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Alt 09.10.2009, 21:22   #23
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Zitat:
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Alt 09.10.2009, 21:26   #24
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Respekt. Das war aber doch wohl keine Serienbereifung. Wenn doch nochmal Respekt.
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Alt 09.10.2009, 22:10   #25
Roger330
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Zitat:
Zitat von dogbony Beitrag anzeigen
Respekt. Das war aber doch wohl keine Serienbereifung. Wenn doch nochmal Respekt.
Nein, das war Setup für Geesthacht. Mickey Thompsen ET Street hinten, Luftdrücke und Federwegbegrenzer für diese Streecke eingestellt
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Alt 10.10.2009, 15:03   #26
Luxluc
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Zitat:
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Kurze Frage : Was war dein Terminal speed bei der 1/8 meile?
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Alt 10.10.2009, 21:37   #27
Roger330
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1/8 Meile Speed liegt so bei 140 km/h
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Alt 10.10.2009, 21:46   #28
supraholic75
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hei roger.. hast du vielleicht facebook damit ich dir ein paar fragen stellen könnte.. mfg
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Alt 11.10.2009, 22:06   #29
supra-normen
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AW: Mk3 420ps siegt gegen mk4 700ps

roger & daniel -wenn ihr mich gemeint habt - genau was ihr geschrieben habt habe ich auch geschrieben.


roger - wenn du dich voriges jahr an zerbst erinnerst dann weißt du das mehr leistung hinteraus auch gut sein kann oder? und meine meinung so wie ich sie geschrieben hab steht fest.und habe ja gesagt das du schon gut starten kannst und auch viel erfahrung hast aber bin der meinung das du auf der bahn trotzdem keine chance gegen die mkiv gehabt hättest. kenne vergleichbare fälle wie z.b. rs2 von meinem kumpel mit 650ps gegen mich da hab ich auch keine chance.Und ich habe mit sicherheit 420ps.was hast du denn für eine Endgeschwindigkeit drauf wenn du ne 12.5 oder ne 12.0 gefahren bist? rein interessehalber.

mfg normen
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Alt 11.10.2009, 22:16   #30
Daniel
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von der bahn oder so spricht keiner.
es geht hier nur um die achtelmeile.

bei fast allen disziplinen würde ich auf die mkiv setzen.
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