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Alt 09.10.2009, 14:39   #1
Daniel
Der goldene Splint
 
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Registriert seit: May 2003
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Beiträge: 20.894
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Starkes stocken

Zitat:
Zitat von suprafan Beitrag anzeigen
Kann auch sein, dass in der Verrohrung zwischen Turbolader -> Ladeluftkühler -> Drosselklappe ein Leck ist.
Sehr gerne reißt z.B. der dicke Schlauch, der vom Turbolader senkrecht nach unten weggeht und später einen leichten Knick nach vorne Richtung Ladeluftkühler macht. Sieht man leider meistens erst, wenn man ihn demontiert, da er direkt am Schlauchende einreißt.

Hast du irgendeinen Unterschied in der Leistungsentwicklung bemerkt, also dass die Kiste auf einmal spürbar schlechter oder besser vorangeht?

dann geht aber gar nichts mehr, nimmt kein Gas mehr an und hinten raucht es schwarz raus (läuft zu fett)
Motorlampe geht dann soviel ich weiss auch nicht an.
__________________
Daniel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2009, 15:18   #2
suprafan
Captain Slow
 
Benutzerbild von suprafan
 
Registriert seit: Feb 2003
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Beiträge: 10.060
iTrader-Bewertung: (18)
suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Starkes stocken

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
dann geht aber gar nichts mehr, nimmt kein Gas mehr an und hinten raucht es schwarz raus (läuft zu fett)
Motorlampe geht dann soviel ich weiss auch nicht an.
Kommt auf die Größe des Risses an, denke ich.
Und die Motorlampe geht wenn ich mich recht erinnere schon an, weil eben auch hier ein FuelCut auftritt. Der Soll-Ladedruck wird wegen des Risses (wenn überhaupt) später erreicht, die Wastegateklappe geht daher später auf und der Lader zieht dadurch mehr Luft durch den LMM, das wiederum ist ja Auslöser für den FuelCut.
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline   Mit Zitat antworten
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