Technische fragen..

[gitplayer]

Zitat von Mk3Luxemburg

wird es nicht immer gesagt: Lass deine Pfotten von billig Sachen (bei TOYOTA)??? Na wenn es eine gute Marke ist naja.....

Zwischen billig und Toyota liegt noch irgendwo vernünftig.

[Mk3Luxemburg]

Zitat von gitplayer

Zwischen billig und Toyota liegt noch irgendwo vernünftig.

ja... also was würdes du den nehmen... aus deiner erfahrung Monsieur Gitplayer...?

[gitplayer]

Ich würde mir zunächst mal nen gebrauchten Lader in gutem Zustand holen. Weil bei der Laufleistung des Motors ohne daß mal die Kopfdichtung getauscht wurde etc. würde ich davon ausgehen, daß da eh die nächste Zeit was kommen wird. Bist eh schon über den magischen 130-150T Km drüber, bei denen meist die Kopfdichtung flöten geht.

Und wenn's dann soweit is, dann kannste immer noch überlegen, ob du mehr Leistung haben willst. Dann kannst du den Rest drauf abstimmen.

[Mk3Luxemburg]

Zitat von gitplayer

Ich würde mir zunächst mal nen gebrauchten Lader in gutem Zustand holen. Weil bei der Laufleistung des Motors ohne daß mal die Kopfdichtung getauscht wurde etc. würde ich davon ausgehen, daß da eh die nächste Zeit was kommen wird. Bist eh schon über den magischen 130-150T Km drüber, bei denen meist die Kopfdichtung flöten geht.

Und wenn's dann soweit is, dann kannste immer noch überlegen, ob du mehr Leistung haben willst. Dann kannst du den Rest drauf abstimmen.

und wieviel ungefähr muss ich damit rechnen mit dem neuen ZKD plus arbeit?Oder wie lange dauert es um sowas zu wechseln?? und was ist besser 2mm oder 1mm ZKD?

[gitplayer]

Zitat von Mk3Luxemburg

und wieviel ungefähr muss ich damit rechnen mit dem neuen ZKD plus arbeit?Oder wie lange dauert es um sowas zu wechseln?? und was ist besser 2mm oder 1mm ZKD?

Das ist unterschiedlich, bei Toyota wirste jedenfalls arm und gut gemacht isses dann auch nicht.

Das Thema wurde aber auch schon unzählige Mal im Forum behandelt.
Such mal nach Motorrevision. Da gibt's auch etliche Threads mit Bildern etc.

Vorsorglich wechseln würd ich aber nix, so lange es noch dicht ist genieß es und fahr rum.

[Mk3Luxemburg]

Zitat von gitplayer

Das ist unterschiedlich, bei Toyota wirste jedenfalls arm und gut gemacht isses dann auch nicht.

Das Thema wurde aber auch schon unzählige Mal im Forum behandelt.
Such mal nach Motorrevision. Da gibt's auch etliche Threads mit Bildern etc.

Vorsorglich wechseln würd ich aber nix, so lange es noch dicht ist genieß es und fahr rum.

Ok Gitplayer danke für deinen rat und nochmals danke...(naja rumfahren mit einem defekten turbo..)( 3800 toten präsidenten für ein turbochen , was es nicht so alles gib auf dieses Planet und das war erst nur ein Teil davon)

[Australis]

Zitat von Mk3Luxemburg

3800 toten präsidenten für ein turbochen , was es nicht so alles gib auf dieses Planet und das war erst nur ein Teil davon)

lieber 3800 als mindestens das doppelte, wenn der Turbo den Motor noch mit in den Tod reisst...