"Rohteilmaß" Zylinderkopfhöhe

[Tyandriel]

werd ich mir mal durchlesen, wobei mir die Materie dort nicht fremd ist. Aber mir gehen die paar Prozent Kompressionsänderung ehrlich nicht sehr nahe... bei dem was ich vorhab, ist mechanische Vertretbarkeit/Machbarkeit ausreichendes Kriterium.

Was ich nicht will, ist dass mir die Ventile in den Kolben semmeln.

btw: Serienhubraum (1 Zylinder) 492,365ccm -0,5mm Hub ergibt 489,66ccm. Ergibt ein Delta von 2,705ccm oder ~0,55% (eigentlich eher ein bisschen weniger, weil kenne das Volumen des Brennraums jetzt nich, was ja noch reinzählt zur Verdichtung)

@supraparts: danke fürs angebot. werd ohnehin noch auf dich zurückkommen, brauch ja noch ein wenig mehr. hast demnächst pn.