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Registrierter Benutzer
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AW: Tyans planlose Reanimierung
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so, Kopf ist heute zum Motorenbauer auf Kur. Erstmal zerlegen und reinigen, zur Beurteilung, was alles zu tun ist. Da bin ich ja mal gespannt. ich hab hier auf meinem Verdichtergehäuse übrigens ne Gravur entdeckt: ![]() A10-15 steht da, kennt das jemand oder hat das schonmal jemand gesehen? Für ne Wkz-Nr. ist es etwas dilettantisch, hab ich da etwa ein fernöstliches Derivat? Öl werd ich wohl wirklich was anderes fahren in Zukunft... ich geb mir nochmal die Öldiskussionen hier. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Tyans planlose Reanimierung
Diagnose Motorenbauer über den Kopf:
- Planfläche 0,2mm uneben - Ventile wurden wohl alle gekürzt für Einstellung Ventilspiel - Ratterspuren Ventilsitze Einlaß - 2 AL-Ventile weggebrannt - Führungen i.O. - Ventilspiel i.O. KV ist grenzwertig, ich weiß grad nich, was ich machen soll... *seufz* Motorenbauer will Sitze nachfräsen. Ich frag mich, ob neu einschleifen reicht. Kann mir evt. jemand helfen? Also wenn ich jetzt nur planen lasse (wenns noch geht, siehe Thread in Technik) und mir den Krempel in Einzelteilen hole. Einschleifen und Teile tauschen kann man ja selber, nur mit dem Werkzeug haperts bei mir gerade... |
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