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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
Hast du irgendwas am Ladedruck gemacht ? Klingt wie Fuelcut. wenn du nicht vollgas gibst sonder langsamer hochbeschleunigst gehts bestimmt oder ?
Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
Wenns so extrem reinhaut würd ich auch 100% auf Fuelcut tippen. Warum der kommt ist natürlich eine andere Frage. Wenn Du nix rumgefummelt hast kann der Schlauch an der Wastegatedose abgefluscht sein. Oder die Wastegateklappe geht nicht auf weil da was hängt. Hast ja mindestens 0,9 Bar wenn Du da reinhaust.
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
Hab nen turbotimer drin. und ein blow off ventil. hat alles der vorbesitzer reingem8.
könnte es daran liegen???? wenn ja, wie kann ich dieses problem beheben??? MFG Murder ![]() |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
leuchtet immermal oder dauernd die check-engine lampe auf ??
wenn ja können es auch die klopfsensoren sein - auch wenn er in den FC fährt leuchtet die checkengine lampe kurz auf - des klügste währe erst mal fehlercodes auslesen ...steht in der FAQ wie und schafft auch ein laie mit etwas übung ![]()
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
FC34 ist ja Fuelcut. Dann mach doch erst mal was ich dir schon geraten habe:
Zitat:
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
Ok,
danke für diesen tip mit der wastegatedose. ![]() mein problem ist dass meine mk3 das erste turbogeladene auto ist das ich besitze.... ich weiß leider im mom nicht was mit wastegatedose gemeint ist. ich schau gleich ma im google nach. (schäm) ![]() aber ihr wisst ja, jeder fängt ma klein an. :-) würde mich über eine beschreibung freuen woran ich erkenne, dass es sich um eine wastegatedose handelt....... ich bedanke mich für alle tips und comments. suprafans müssen zusammenhalten!!!!! ![]() MFG Murder |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
http://www.turboninjas.com/supra/CT26_charger_sml.jpg
ok um die sache zu beschleunigen - des ding mit den rosanen streifen direkt unter den ausaugstutzen ist die wastegatedose
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
Murder hast du ne Ahnung ob der Vorbesitzer ne Metall Kopfdichtung reingebaut hat?
Weil Serie das meinen wohl die anderen mag den Mehr Ladedruck die Dichtung meist weniger. Kommt zwar auch drauf an ob du Glück oder kein Glück hast, aber ne alte Dichtpappe mag das eher weniger. Wenn du so fährst leg dir halt schonmal nur zur Sicherheit 3000 bereit für nen neuen Motor der dann das auch locker mitmacht. Würd den Motor dann nämlich gleich komplett machen dann hast ruhe wenn du eh auch gern bissl mehr Leistung hast.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)
Ahja, gut zu wissen, ich schau mir die sache mal in mit der wastegatedose.
ich benutze den turbotimer eigendlich nicht. im mom reicht mir die leistung ohne ladedruckerhöhung^^ ich hoffe dass es an der wastegtedoste liegt. entweder der schlauch abgeflunscht oder die klappe ist fest. ansonste könnnte es nur noch an der zylinderkopfdichtung hängen... oder gibt es da noch ne möglichkeit? thx für eure hilfe MFG Murder |
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