turbodrucksensor

[Supratrigger]

wundert mich halt nur das ich nie in den fuel cut komme und das ding wie sau geht ...

und die ladedruckanzeige im cockpit voll auf 4+ geht und am svr,mit manometer auf 0,8?

und schiebt und schiebt aber die drehzal geht nie über 6000( 5800)

ist denn da mal was am steuergerät gemacht worden ?

weil es kommt kein fuel cut auch net bei 1 bar .

shimming probiert 6 mm

blitz dual sbc probiert (bis nur 1 bar)

Sard SVR probiert (aber nur beim beschleunigen nicht turborun )

ich mein :auch net mit "gewalt" in den fuel cut zu kommen is doch net normal oder ?

ok: der motor is wie neu 23.000 top refidiert aber der müsste doch in den fuel cut zu bekommen sein ?

warscheinlich geht mir auf der landstrasse befor ich in den FC komm die strasse aus !?