An die K-Sport Gewindefahrer

[suNji_mkIII]

hab mir das mal ein bisschen durch den kopf gehen lassen und ich denke das elenoy es so macht das er unten die kontermutter öffnet und dann den dämpfer dreht (der ist ja in dem uniball domlager drehbar), also am gewinde dreht, das dämpferrohr mit dem innengewinde bleibt dabei einfach stehen.
denke mal wenn das auto angehoben ist gehts auch einigermaßen drehen.


lg