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AW: 2jzgte Entwicklung und der TÜV genehmigt
@Amtrack
der RB26DETT ist noch nicht mal ansatzweise mit dem JZ vergleichbar, Pleuel und Kolben sind gegen 2 JZ Salzstangen mit Käsecracker. @s13_2jz No chance in legal way to approve the JZ Engine in your car, i speak with my Normal Tuevmen and he say the Problem is your Car because it is not strong and stiff enough for your amount of Power (GT42 takes easy 900RWHP) Next week i ask my Tüv Engineer he approve all my Swap´s and Tuningparts, but think the chance to legalize your car is under 1%. Why did you strocker? the better way is incrase the RPM to make more Power, the costs from the strocker are not worth the use..... Your GT 42 is it a 1.02 AR with T4 or with T6 Footprint? Jörg
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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